Последний и решительный (СИ) - Лопатин Георгий - Страница 54

Правда таких четких попаданий случалось мало. Завидев надвигающуюся опасность, рулевые начинали отчаянно маневрировать на полном ходу, вот только им это мало помогало, лишь продлевало на некоторое время агонию. Близкий врыв бомбы тоже наносил сильные, зачастую фатальные повреждения корпусу за счет гидродинамического удара. Расходились швы из-за сорванных заклепок, ломались доски если обшивка вообще деревянная, а использовались и такие транспорты.

Многие из транспортных кораблей успели поднять давление в котлах и начали разбегаться во все стороны, но этим они как ни странно только облегчили работу пилотам «двухвосток». Ведь если раньше они стояли за стеной из боевых кораблей по которым стрелять было прямо запрещено, то сейчас эти «овцы» стали покидать свой «загон», выйдя не просто из-за защитной стены бронированных корпусов боевых кораблей, но и их зенитных пушек. Но и ложка дегтя имелась, пулять по подвижной цели все-таки несколько сложнее чем по статичной. Одно хорошо, ход у транспортов медленный, не успели еще набрать максимальную скорость.

Ба-бах! Ба-бах! Ба-бах!

Начали рваться первые взрывы и вставать султаны воды.

Боевые корабли кстати, тоже не стояли на месте и смещались, чтобы встать в некую защитную конфигурацию, этакую круговую оборону. Ведь понятно же, что как только разберутся с «овцами» примутся за «пастухов», а если разбежаться как «овцам», то они сами станут легкой добычей. Впрочем, транспорты топить не перетопить…

На этот раз результат у бомбардировщиков-торпедоносцев оказался даже похуже чем в первый заход и из пятидесяти торпед в цель попало тридцать две. И что самое неприятное, не обошлось без потерь, жертвы все-таки оказались не беззащитны, имелись как пулеметы и даже какие-то пушечки, плюс палили из всего что имелось под рукой солдаты на палубах и закон больших чисел сделал свое дело.

Две «двухвостки» врезались в воду, одна буквально воткнулась носами в волны, а вторая все-таки смогла приводниться и экипаж покинул полузатонувший самолет. Сейчас там горел файер, привлекая к себе внимание спасательной команды на гидроплане. От он как раз заходит на посадку.

На гидропланах кстати сказать так же имелась съемочная группа, что активно снимала бой на фото- и кинокамеры.

«Только бы из пушек по ним не начали палить», — подумал Федоров.

Пушки палить не стали, зато появились желающие пленить пилотесс, что для них могло стать хуже смерти. Одна из лодок со спасшимися с затонувшего транспорта солдатами активно двинулась к месту крушения. У пилотесс конечно если личное оружие, о много ли навоюешь с револьвером? Да и не до стрельбы им может быть…

— Ну уж нет твари…

Доворот штурвала и самолет Федорова спикировал на лодку и открыл огонь из пулемета превращая содержимое лодки в мясной фарш, ну и пробил ее естественно, так что она скоро затонула. Спасатели получили возможность сделать свою работу, быстро подняли на борт своей летающей лодки подбитых летчиц и пошли на взлет.

Стрелять из пушек с боевых кораблей по ним все-таки к счастью не стали. Вряд ли виной тому большой красный крест на гидроплане, это европейцев не слишком останавливает, свои законы придуманные для других они как-то исполнять не спешат, может просто посчитали лишней тратой боеприпасов. Пока пристреляются, цель уже улетит…

Примеру своего командира, сначала последовал один его пилот, его примеру в свою очередь последовали еще и вскоре все истребителей принялись расстреливать лодки битком набитые людьми, топя их одну за другой. А лодок со спасшимися с тонущих транспортов хватало. Так-то не самый приглядный поступок по их понятиям, но чего не сделаешь на кураже? Сброса одной бомбы это как-то мало.

И тут на транспорты почти без передышки налетела стая «летучих рыб».

— И правда летучие рыбы! — засмеялся Федоров.

Некоторые экранопланы сбросив торпеду, делали горку, резко взмывая вверх и буквально перескакивали через свою жертву, так было безопаснее, чем начать выруливать в сторону, потом происходил мощный взрыв.

Взрывы вспыхивали тут и там иногда по два-три в одну секунду. Шло настоящее избиение. Хлипкие транспорты получив пробоины начинали быстро крениться и тонуть. Иногда вспыхивали шары пламени с эффектом фейерверка, это взрывались транспорты с топливом и боеприпасами.

Десятки транспортов уходили на дно утаскивая в своих чревах сотни и тысячи солдат противника. Кто-то успевал прыгнуть в море, большинство правда плавать не умело, а обломков чтобы держаться на воде всем не хватало, так что и они тоже начинали тонуть вслед за своими товарищами.

Но если кто-то подумал, что на этом все закончилось, то он неправильно подумал, после атак бомбардировщиков и экранопланов дали свои залпы подоспевшие подводные лодки, что подоспели из Севастополя. Всего в этой атаке участвовало двенадцать субмарин, вот они и начали охоту за своими целями, отправляя их на дно.

Какие-то транспорты все-таки каким-то чудом оставались на плаву, как правило — это все же подранки истребителей, когда бомбы взрывались все же далековато от цели и экипаж получал возможность как-то заделать пробоины. Тогда подводные лодки всплывали, прикрываясь траспортом от боевых кораблей Антанты и открывали огонь из своих пушечек. Пять-шесть выстрелов под ватерлинию и транспорт уже становилось не спасти. И пока транспорт тонул, сами уходили под воду скрываясь от возмездия. Собственно на боевых кораблях даже не сразу поняли что происходит, слишком далеко, а связи нормальной нет, только флажковая да семафорная.

И даже на этом еще ничего не закончилось. В дело вступили надводные боевые корабли Черноморского флота, что начали охоту за разбегающимися в панике транспортами. Им бы наоборот собраться под защиту боевых кораблей Антанты, но страх и паника сделали свое черное дело и «стадо баранов» успело разбежаться по большой площади став легкой добычей для русских линкоров и крейсеров, что легко догоняли свои жертвы, сходились вплотную, что называется на дистанцию пистолетного выстрела и буквально с одного залпа разрывали транспорты в клочья. И такая безжалостная охота длилась весь день.

Конечно, боевые корабли ОФА пытались помешать данному избиению, крейсера и линкоры ринулись наперерез русским кораблям желая навязать им бой, но русские не принимали его. Зачем? Приказ опять же звучал в этом плане недвусмысленный, так что они просто разрывали дистанцию и топили очередной транспорт попавшийся им на пути под зубовный скрежет англичан, итальянцев, французов и вопли турок.

В итоге очень и очень немногие транспорты смогли избежать участи пойти на дно, едва ли десятая часть от изначальной численности и с такими силами нечего было и думать продолжать десантную операцию. Оставалось только уходить с позором.

— Сэр! Сэр!

Не дождавшись разрешения войти от главнокомандующего, но чувствуя неладное, ведь сэр Сомерсет не появился в назначенное время на мостике — немыслимое дело, практически ЧП, вахтенный офицер все же толкнул дверь в каюту, чтобы увидеть вице-адмирала сэра Сомерсета Гоф-Калтопа с прострелянной головой, завалившегося на столик, припечатавшего лбом дополненное постскриптумом (чернила еще не высохли) письмо.

45

А дальше произошла форменная катастрофа. Хотя казалось бы, куда уж хуже? Но нет, всегда есть куда хуже. Получив знатную оплеуху, не имея привычки проигрывать, в первую очередь англичане впали в бешенство и дикую ярость, а она как известно не слишком способствует взвешенным решениям, скорее совсем наоборот.

Адмирал, что принял на себя командованием ОФА, жаждя мести повел флот в сторону Севастополя, чтобы стереть город с лица земли огнем главных калибров, как некогда это было проделано с Копенгагеном, так что прецедент уже имелся.

Расчет был на то, что все самолеты русских сосредоточены в Одессе и они не рискнут перебросить их в Севастополь, тем более что часть кораблей, в основном крейсеров были отправлены в сторону Одессы имитировать атаку и тем самым удержать авиацию противника на месте.