Один за всех (СИ) - Шопперт Андрей Готлибович - Страница 5

Гренадёрами тоже гренадёры и занялись. Как и егеря, каждый получил в подчинение десяток.

Пётр Христианович отлично понимал, что за неделю или даже две солдат по образцу его егерей или гренадеров не получить, хотя бы несколько месяцев надо и надо пройти парочку победных компаний, чтобы воспитать уверенность в своих силах, да просто опыта набраться. Тем не менее, сидеть на попе ровно и ждать нападения Австрии, или Франции, или Пруссии с Россией тоже не стоило, чему успеют научиться тому и успеют. Всё лучше, чем ничего.

Событие пятое

Острый язык — единственное режущее оружие, которое от постоянного употребления становится ещё острее.

У. Ирвинг

Мехти и Марат Карамурзин начали роптать. Пора, типа, брат, пора, туда, где гора. Пётр Христианович их понимал. Добычи полно, а там государства бесхозные, да и жёны всякие с наложницами и прочими персями. А тут одни рыжебородые мужчины.

— Ну, не честно же, бросите меня одного против Австрии и Франции.

— Ты Джавдета встретишь, не убивай, нас подожди, — как-то похоже ответил Марат.

Вот так:

— Петер ты и так всех один убьёшь, но если пойдёшь грабить Париж, то нас позови.

— Ладно, не хотел я бежать впереди паровоза, но видимо придётся, давайте скатаемся на пару деньков на север, там есть герцогство Вюрцбург, которое вроде бы должно войти в королевство Бавария, но ситуация с ним не понятная.

— Нам уже добычу складывать некуда…

— Не будет там никакой добычи, одна убыча. Говорю же, герцогство должно войти в моё королевство.

— Это всё меняет. Раз добычи нет, тогда с радостью! — заржал Мехти.

Собака бешена. Но после получаса уговоров согласились. Особенно после того, как Брехт им карту показал, типа, там Дунай с корабликами совсем недалеко. Почти по пути.

Подумаешь, немного лишку проехать на отдохнувших коняжках, а потом назад вернуться.

Тронулись в путь 17 декабря 1805 года. Ни егерей, ни гренадеров, ни артиллеристов, ни даже лезгин не взяли, пусть занимаются подготовкой баварской армии, сто процентов, что она вскоре понадобится. Единственное, что прихватили, так это сотню Слонобоев. Ну, и Брехт, чтобы назад в Мюнхен из Ингольштадта, где должны расстаться на обратном пути, не в одиночку возвращаться, прихватил с собой роту гренадеров баварских в медвежьих шапках.

До Ингольштадта от Мюнхена примерно шестьдесят километров, за один день пройти не удалось, полевых кухонь не взяли, кроме того телеги, на которые погрузили роту гренадеров и провиант для шеститысячной конницы, ехали по раскисшим, хоть и вполне ухоженным, немецким дорогам неспешно. А в Ингольштадте пришлось задержаться. Брехт перераспределял хабар, что в Крыму в Судаке выгрузить, что до Ростова, и отдельно переложить, то, что он на обратной дороге в Мюнхен заберёт. Там же в порту оставили и Марат, и Мехти по сотне своих охранять суда и тоже груз сортировать. Сваливали в Пресбурге и Вене всё как попало, капитаны судов сразу роптать начали, что нужно всё хорошо в трюмах уложить и прикрепить, а то, не дай бог, в Чёрном или Азовском море буря, все ко дну пойдём.

Следующей остановкой был Нюрнберг, до него примерно сто километров спокойно это расстояние преодолели. Дороги хоть и грунтовые, но за ними следят, ямы и колеи засыпают, почти везде вдоль дорог прорыты канавы для отвода воды. Погода наладилась, дождики больше за воротник не капали, высунувшееся из-за облаков солнце махом дороги просушило. Прямо прогулка на пикник, а не военная операция. Брехт по дороге заодно свои владения будущие осматривал и с народом разговаривал. Точную историю Баварии он конечно не помнил, но вот гид, что по Мюнхену их в далёком будущем водил, сказал, что в Баварии крепостное право отменили на полвека раньше чем в России. Если от шестидесяти отнять полвека, то получается, что где-то именно сейчас выживший в Реале Максимилиан и отменит крепостное право. Замечательный повод это сделать — восшествие на престол. Вот вам дорогие баварцы свобода в честь воцарения нового монарха. Его предки правили этими землями ещё шестьсот лет назад, и теперь справедливость восторжествовала. Настоящий хозяин вернулся в королевство Бавария и в честь своего воцарения он другую справедливость осуществит. Человек должен быть свободным и потому крепостное право отменяется.

Ну, чем заканчивается отмена крепостного права Брехт знал. Обнищает половина примерно крестьянства и половина дворянства. Для вторых есть государственная служба. А вот с первыми всегда проблема. В России пошли неправильным путём, создали в деревнях крестьянские общины, которые по существу заменили собой крепостное право. Нужно сразу с отменой этой предложить крестьянам другой способ заработка. Нужна промышленность. Не кустарные лавочки, хотя они тоже приветствуются, а большие предприятия, где трудятся сотни и тысячи рабочих. Туда, лишившиеся земли и работы в деревне, крестьяне и должны перебраться. На строительство заводов и фабрик разных нужны деньги и рынки сбыта. Стоит над этим по возвращении с правительством поговорить. Огромный рынок это Россия. Она вскоре будет рельсы и паровозы покупать. Почему не в Баварии? А ещё нужно захватить рынок стеклянных изделий. Да, много можно напридумывать. Деньги? Ну, тут даже заморачиваться не стоит. Печатай себе фальшивки и пускай в ход. Европа большая, десяток миллионов гульденов или франков в ней разойдётся на раз. Никто и не заметит.

Проблема не только в деньгах. Любая нормальная промышленность — это энергия. В Дербенте эту проблему Брехт решил за счёт нефти. Да и то пока нет настоящих предприятий, промышленных гигантов. Бочками деревянными нефть возят. Ни трубопроводов не построишь, ни цистерн не сделаешь, железо пока дорого и плохого качества. Остаётся для Европы только уголь. Он весь на северо-востоке Германии. Правда немного есть в Кёльне, Брехт уже узнал у канцлера, где можно уголь добыть. Ещё добывают кустарным способом в Штирии. Это Австрия. Рядом с Зальцбургом, который он хочет приватизировать. Или не хочет? Есть же предел терпения у императора Франца. Но это всё приличные расстояния. Хотя вот Кёльн на Рейне и Вюцбург, куда они сейчас направляются от Рейна и не сильно далеко. Нет, фантастика. Телегами возить уголь за сто километров это бред. Нужно тогда железную дорогу строить. А для этого опять нужно железо. Пока всякие мартены не появятся всё это запредельно дорого. Донецк. Вниз по Дону на кораблях, потом в Чёрное море и дальше вверх по Дунаю. Нужны баржи и пароходы буксиры. Вот над этим стоит подумать.

Нюрнберг ещё недавно принадлежал формально Пруссии, но сейчас после похода Наполеона прусаков оттуда подвинули. Сейчас уже полгода это Бавария. По дороге ещё одну географическую глупость устранили. Небольшой анклав чуть северо-западнее Ингольштадта формально является кусочком Зальцбургского курфюршества. Брехт специально в Айхштет заехал и объявил в Палате депутатов (Kammer der Abgeordneten), что всё, теперь это Бавария, и если не нравится, то езжайте в свою Австрию, а если не хотите уезжать, то меняйте флаги на ратуше. Там всего-то в этом анклаве один малюсенький городок и пяток деревенек. Депутаты спросили понятно, а ну как хозяин заявится.

— И как он это сделает. Кто его пустит сюда с войском, разобьём по дороге, а если один заявится, то разрешаю пинками выпроводить.

Побурчали народные избранники и постановили, что они воссоединяются с любимой родиной — Баварией. Кто бы сомневался, когда в городишке их население в два раза меньше, чем Брехт страшных краснобородых абреков с собой привёл.

На приличный кусочек уже Баварию округлил. Не зря в путешествие пустился.

Глава 3

Событие шестое

Слаборазвитая страна бедна потому, что у неё нет промышленности: а промышленности у неё нет потому, что она бедна.