Десант в Зазеркалье (СИ) - Литвиненко Юрий - Страница 38

— Жор, задержись, — остановил я поднявшегося уже нашего безопасника, — спать пока не хочется, давай с пеленгаторами сейчас разберемся, чтобы завтра сразу с утра меньше возиться. А то я раньше с ними дела не имел, да и ты, насколько знаю, тоже.

— Без проблем, все равно не знал, чем заняться.

Вытащили ящики с аппаратурой под навес столовой, распаковали и стали изучать документацию. Написано было много, возможностей еще больше, но нам многое было не нужно. Комплекс был хороший, простой в управлении и с хорошими характеристиками. Две станции разносились на расстояние от ста метров до десяти километров, разворачивались направленные вращающиеся антенны, и включалось сканирование. Третьим был блок управления, который мог находиться как с одной из станций, так и самостоятельно. После включения запускалось сканирование эфира, и на экране ноутбука отображались частоты на которых была замечена активность. Оператор выбирал, какие из станций пеленговать, и комплекс все делал автоматом, на экран выводилась уже готовая таблица с данными о направлениях и расстояниях, если загрузить готовую карту, то все отображалось на ней. Очень большая точность нам была не нужна, карты у нас не было, поэтому решили одну станцию оставить в лагере, а вторую на «Тигре» вывезти к протоке. Разнос получался около двух километров, что нас вполне устраивало.

Времени было еще не много, Светило еще не скатилось за горизонт, поэтому решили, что еще успеем установить станции и проверить их. Жора подогнал «Тигра», и мы занялись установкой на нем пеленгатора, управились быстро, антенна крепилась на крышу на магните, а саму станцию просто положили на сидение, выведя кабель через окно. Второй комплект и блок управления поставили в вагончике, также выведя антенну на крышу. Включили, погоняли в разных режимах, вроде все работало нормально. И я, и он знали работу с такими станциями только в теории, поэтому все делали с инструкцией в руках. Управились за час, к этому времени уже стемнело, пора было продвигаться к кроватям.

— Ну что, — предложил я, — завтра, сразу после завтрака, бери Машу, дежурных на вышку у нас теперь и без нее хватает, и езжайте к протоке, а я здесь работать буду.

— Хорошо, давай еще по чаю, и баиньки.

5. Соседи обнаружены. 08.07.02(понедельник). Лагерь у ворот

Позавтракав, Гоша на гусеничном тракторе поехал делать спуск к берегу, Андрей с Витей и Моисеем завели второй колесный «Беларус», на котором изначально был установлен бур, начали устанавливать столбы ограждения, благо изначально их готовили отдельно, подбирая по толщине и обрезая на нужную длину. А мы с Георгием занялись поиском соседей.

Проверив еще раз работоспособность станций, Жора с Марусей поехали к протоке, а я сел в вагончике. Ко мне пристроился и Артемий, которому было интересно все новое.

— Ну вот, Тема, как определим направление и расстояние, будешь своих «птичек» запускать в ту сторону. Если хватит дальности, то сначала попробуем посмотреть с воздуха, а уже потом пытаться познакомиться.

— Я тоже так думал.

В это время на связь вышел Георгий, они уже встали у протоки и приготовились к работе. С пеленгатором мы проработали почти до самого обеда, засекли несколько переговоров и одну, похоже, вещательную станцию. Все они располагались в двухстах — трехстах километрах к юго-востоку, и по фронту расстояние между крайними было пятьдесят — сто километров. Видимо, кто-то уже немало перевез сюда людей и расселил по территории. Тогда вырисовывается несколько вариантов, либо там есть постоянный канал, а если не постоянный, то намного шире нашего, и в любом случае заселение идет не первый год. Вряд ли кто-то стал бы запускать вещательную станцию при небольшом населении, да и в первые годы, когда основной упор делается на то, чтобы закрепиться, для развлечений времени не остается. Так я рассуждал, пока Жора возвращался на базу.

Тут как раз и остальные подтянулись к обеду. Пока Люда раскладывала по тарелкам, доложились, кто что успел сделать. Гоша почти закончил спуск, осталось расширить его и выровнять, высота обрыва над берегом в том месте была не больше двух метров, поэтому сложностей не было. Андрей с Моисеем и Виктором установили столбы вдоль восточной стороны базы, если так пойдет, то через день начнем натягивать «колючку», вешать «спираль Бруно». К концу недели ограждение будет закончено, останется сделать ворота.

Выслушав всех, я рассказал, что удалось узнать нам, и какие мысли пришли мне в голову после наших сегодняшних опытов с пеленгатором. Все слушали молча, забыв про еду.

— Давайте сначала пообедаем, а потом вместе обсудим, как будем действовать дальше, — вернул я товарищей к действительности.

Минут через пятнадцать, когда дошла очередь до кофе, я продолжил:

— Теперь вопрос, как в случае встречи к нам отнесутся эти старожилы. Поэтому, думаю, нужно первыми найти их и, до того как вступить в контакт, попытаться собрать как можно больше информации, посмотреть на них со стороны. Физически наши беспилотники на такое расстояние летать могут, и даже намного дальше, но только на автомате, управление по радиоканалу и передача картинки в реальном времени не больше ста пятидесяти километров, а ни GPS, ни GLONASS, чтобы запускать на большую дальность, в этом мире пока нет. Поэтому, думаю, действовать будем в два этапа. Сейчас Артемий гоняет своих «птичек» в направлении сигнала и снимает как можно более широкую полосу. После того, как закончим строить охранный периметр базы, организуем экспедицию на катере вверх по притоку. До, так сказать, края карты, которую получим по результатам аэрофотосъемки, идем без остановок, это сто пятьдесят — сто семьдесят километров. Дальше двигаемся мелкими шагами — запускаем Geoscan, у него дальность радиоканала двадцать пять километров, осматриваем путь впереди, продвигаемся еще на шаг, и так до тех пор, пока не обнаружим признаков человеческого поселения. После этого приближаемся на максимально безопасное расстояние и стараемся всеми доступными способами собрать максимальное количество информации. После этого будем решать, что делать дальше. Сидеть здесь в лагере и ждать, пока на нас не натолкнутся, я думаю, не самый лучший вариант. Поэтому, даже в ущерб строительству базы, мы должны первыми обнаружить наших соседей и, при благоприятном раскладе, первыми выйти с ними на контакт. Поселения, скорее всего, находятся на берегах притока, поэтому вероятность, что нас обнаружат первыми, если мы будем сидеть на попе ровно, очень велика. А это даст им преимущество как психологически, так и стратегически, а это нам не надо. Вот такие у меня мысли, теперь высказывайтесь, кто что думает по этому поводу. Ценно мнение каждого.

— Все верно, — поддержал Кузнецов, — сначала узнать как можно больше, постараться оценить все со стороны, а потом решать, что дальше делать. И вступать в контакт первыми, это самое верное решение. А предварительная разведка позволит в какой-то мере прикинуть, как это сделать, как себя вести при встрече, в общем, выработать какую-то тактику. Наш катер на какое расстояние без дозаправки дойдет?

— На старом двигателе на Земле тридцать четыре часа, то есть при скорости двадцать семь километров в час это около девятисот тридцати километров. То есть четыреста шестьдесят в один конец. На новом движке должен подальше, он и экономичнее, и оборотов поболее. Ну, а если учесть, что Артемий обещает в этих условиях еще большую экономию, то и на пятьсот рискнуть можно.

— Рисковать не стоит, лучше еще с полтонны топлива в пластиковых бочках в трюм поставить. Кого планируешь в этот разведрейд, и когда?

— Решим поближе к выходу, но предварительно — я сам, со мной Саня Большой, он с катером управляться умеет, да и работать на стройке со своей раной еще нормально не сможет, и ниндзя наша, Маруся. Она самая молодая, боец хороший, и вообще, работа как раз для нее, плюс лучше всех языки знает, английский отлично, и на французском при необходимости внятно объясниться может. А когда, я уже сказал, как закончим ограждение базы и установку сигнализации, ориентировочно дней через десять — двенадцать. И к этому времени надо еще сделать причал для катера, он, конечно, может и носом к берегу пристать, с его полуметровой осадкой, но даже бочки с топливом будет загрузить проблематично.