Смерш – 1943 (СИ) - Ларин Павел - Страница 28

Не успели мы пробежать и ста метров, как из темноты вынырнул патруль. Их привлекли звуки выстрела.

Трое военных выскочили из-за вагона, сразу вскинули оружие.

— Стоять! — крикнул один из бойцов.

— Спокойно! — так же громко ответил Карась, одной рукой вытащив из кармана гимнастерки красную книжечку, — Работает СМЕРШ.

Патрульные подбежали ближе. Удостоверились, что мы реально из контрразведки.

— Товарищ старший лейтенант, помощь нужна?

— Нужна! — рявкнул Мишка, — Нужно, чтоб вы за станцией лучше смотрели! Чтоб всякую падаль сюда не пускали, не давали ей просочиться. У вас под носом враг шляется туда-сюда! Как по проспекту, мать вашу!

Бойцы слегка прибалдели от его напора.

— Бегом к дежурному, — вмешался я, — Скажите, что 89-й идёт к 45-му километру. На техническую стоянку. Диверсия. Он поймет. Все дальнейшие действия согласно инструкции.

Патрульные, услышав пугающее слово «диверсия», резко развернулись и побежали к зданию вокзала.

Мы с Карасем тоже побежали. Но в другую сторону. Неслись вдоль путей, спотыкаясь о шпалы. Тащили долбанного Лесника, который то пытался изобразить потерю сознания, то начинал выть, то требовал развязать ему руки.

Впереди, у длинного деревянного склада, маячил силуэт нашей «полуторки». Мы двигались именно к ней.

— Ильич! — заорал Карась, когда до машины оставалось несколько метров, — Ильич, твою мать, принимай посылку!

Из кабины выскочил Сидорчук с винтовкой наперевес. Мы подбежали. Бросили Лесника в грязь у колес.

— Это он? — сержант хмуро посмотрел на окровавленного «медика».

— Он, — выдохнул я. — Слушай боевую задачу, Ильич. Нам срочно надо догнать один поезд. Этого оставляем тебе. Головой за него отвечаешь. У него важная информация. Очень. Глаз не спускай. И жди Котова.

— Понял, — кивнул Сидорчук. — А если…

— Что «если»? Что «если»⁈ — вызверился Карась, — А то не знаешь! Если дернется, если кто-то попытается его забрать, — стреляй.

— Есть, — Сидорчук ткнул в Лесника стволом «мосинки». — А ну, полезай в кузов, контра.

— Погоди! Какой кузов⁈ — Карась вцепился одной рукой в борт «полуторки», вторую выставил вперед, — Ты с гнидой останешься тут. А машину мы забираем!

— Это как «забираем»? — Теперь завелся сержант. — Куда? Я тебе ее не доверю!

— Сидорчук, ты совсем идиот⁈ — Карась аж на месте подпрыгнул, — Или оглох. Сказано, поезд надо догнать!

— Да на здоровье! Вот всеми и поедем! Я тебя знаю. Ты автомобиль угробишь, а толку не будет… Все просрешь!

Пока старлей и Ильич препирались, я оглянулся по сторонам. Соображал. Скорость поезда где-то километров сорок. Наверное. Вряд ли больше. Скорость «полуторки»… Черт… Ну чисто теоретически около 60–70. Это прям по максимуму. Хотя я думаю, что меньше. К тому же по бездорожью…

И тут мое внимание привлек «Студебеккер». Он стоял неподалёку. В его кузов что-то собирались загружать. Мотор работал на холостых, из выхлопной трубы вырывался сизый дымок.

Мощный трехосный грузовик. Шесть ведущих колес. Высокий. По грязи — самое то.

— Карась! — окрикнул я старлея. Их стычка с Сидорчуком уже грозила перейти в мордобой. Нашли время. — Карась, твою мать! Смотри сюда! Видишь «Студер»?

Мишка резко заткнулся. Посмотрел в ту сторону, куда я указывал. Прищурился.

— Вижу! — его глаза загорелись азартом. Он сразу понял, на что намекаю. — Зверюга! Берем! Все, Сидорчук, отбой. Охраняй эту гниду.

Мы рванули к грузовику. Возле кабины стоял молодой сержант, совсем пацан, с лихо сдвинутой на затылок пилоткой. Он курил. Ждал, когда принесут груз.

— СМЕРШ! — рявкнул я, как только мы оказались рядом с водилой. — Машина реквизирована!

Сержант поперхнулся дымом, выронил самокрутку.

— Товарищ лейтенант… Я не могу… У меня накладная, снаряды… Меня командир расстреляет!

— Командир расстреляет потом. И то не факт. Скорее орден даст. А я тебя прямо сейчас расстреляю. Если будешь кочевряжиться, — доверительно, по-дружески сообщил сержанту Карась.

Он обежал машину и собрался лезть на водительское сиденье.

— Не надо! Тормози!— крикнул я старлею. — Мы машину не знаем. Там переключение передач хитрое, двойной выжим! Засадим в первой канаве! Берем шофёра с собой. Как звать, боец?

— Сержант Певцов! — на автомате ответил парень. Он слегка впал в ступор от скорости происходящих событий.

— Слушай сюда, Певцов. Видишь, вон там, впереди? Поезд уходит, — я ткнул рукой в сторону удаляющихся огней. — В нем немецкие диверсанты. Если мы их не догоним — нам всем крышка. Понял?

Глаза парня округлились.

— Так точно…

— А если «так точно», то какого хрена стоим⁈ — заорал Карась.

Сержант сорвался с места. Прыгнул за руль. Я залез со стороны пассажирской двери. Последним втиснулся Карасев.

— Жми, Певцов! Жми, родной! Будто за тобой сам черт гонится! Остановим поезд — орден получишь! Слово даю! — подгонял он водилу.

— Есть жми! — выдохнул сержант.

Он врубил передачу. «Студебеккер» взревел, как раненый бизон. Водила бросил сцепление. Машина рванула с места.

— Вдоль путей! — командовал я, перекрикивая надсадный рев мотора. — Там грунтовка идет параллельно насыпи. Нам нужно догнать «голову» состава!

— Грязь, товарищ старший лейтенант! — орал в ответ сержант Певцов, вцепившись в огромную баранку так, что костяшки пальцев побелели. — Танковая колея! Мы сядем на мосты!

— Это «Студебеккер» или телега⁈ — рыкнул Карась, ударив кулаком по металлической торпеде. — Жми!

Грузовик вылетел с пристанционной площади, с сухим треском снес какой-то гнилой штакетник и с размаху вхреначился колесами в жидкое месиво, которое на картах обозначалось громким словом «дорога».

Тяжелую машину швыряло из стороны в сторону, как шлюпку в шторм. Подбрасывало на ухабах так, что мы с глухим стуком бились головами о жесткую крышу кабины. Зубы лязгали, позвоночник отзывался тупой болью. Но никто не жаловался.

Мотор ревел, на пределе своих сил перемалывая жирный курский чернозем всеми тремя мостами. Грязь летела из-под колес, тяжелыми шлепками падала на лобовое стекло. Дворники метались по стеклу. Но не справлялись. Размазывали жижу в мутные полукружья.

Грузовик пер вперед.

— Давай, родной, давай! — шептал Певцов, яростно выкручивая руль и пытаясь удержать машину в колее.

Парень творил чудеса. Он чувствовал габариты, ловил многотонную махину в заносах, вовремя переключался перед ямами, не давая мотору захлебнуться.

Я смотрел в боковое окно, которое забрызгало грязью. Справа шел поезд.

Длинная зеленая змея с белыми кругами и красными крестами на бортах. Вагоны мелькали один за другим, ритмично постукивая на стыках. Из-за подъема профиля пути и тяжести состава он двигался не так быстро, как мог бы — километров 50 в час. Я чуть-чуть промахнулся в расчётах. Но для нас, на размытой в хлам дороге, где колеса проваливались по ступицу, это была космическая скорость.

— Уходит! — крикнул Карась, глядя на удаляющийся хвост состава. — Он отрывается! Мы не успеем до леса!

— Скоро будет овраг! — сержант кивком головы указал вперед. В свете фар виднелся провал. — Дорога делает крюк, а «железка» идет прямо по мосту! Мы потеряем минуты три! Если не все пять.

— Срезай! — скомандовал Карась. — Давай, родной. Хренач через поле!

— Там же пашня была! Товарищ старший лейтенант, раскисло всё! Завязнем! — взвыл Певцов.

— Жми, говорю! — Карась достал пистолет и с грохотом положил его на панель перед носом водителя. Наверное, для большей мотивации, — Жми, сержант! Нам нельзя его упустить!

Певцов громко выматерился, крутанул руль. «Студебеккер» съехал с дороги, перевалился через кювет и пошел по целине, по мокрой, вязкой земле.

Мотор взвыл басом, обороты упали. Колеса буксовали, разбрасывая во все стороны комья земли. Машина ползла, рычала, дрожала всем корпусом, но ехала. Мы сокращали угол, шли наперерез.