Тактик 7 (СИ) - Шиленко Сергей - Страница 54

Эльфы молча раздали нам короткие листовидные вёсла и погнали в лодку.

Ранец в ноги, весло «в зубы», и мы погребли. Вообще изначально было холодно, вода частично покрыта льдом. Наше судно время от времени натыкалось на льдины, но рулевой (в данном случае таковой был не на корме, а впереди) мастерски огибал крупные скопления льда и вёл наше судно в ночи.

Надо сказать, что в лодке был груз, то есть мы участвовали в какой-то контрабандной поставке, но я не особенно придавал этому значения. Все контрабандисты работали в обычном режиме, шли проверенными тропами, а то что герцог Рос тащит какие-то специи или шелка, а может быть и ведьмовские травы, меня волновало мало. Главное, чтобы довезли — не расплескали.

Лодка вышла за пределы озера и мы оказались в бурной извилистой реке. Благодаря таланту рулевого мы виртуозно огибали камни и отмели, которые мне были едва видны в этой полутьме.

Примерно через час этого водяного родео река успокоилась и мы стали плыть уже по ровной и спокойной глади. Тут можно было передохнуть, но эльфы всё больше налегали на весла, разгоняя лодку до приличных скоростей. Мы с Ластрионом, как могли, помогали.

В середине ночи тучи рассеялись и вышла местная луна. Интересно, что у мира Гинн, как и у Земли, был свой спутник, который молчаливо наблюдал за трудолюбием эльфов, целенаправленно зарабатывающих свои деньги, нарушая местные таможенные запреты.

А запретов тут хватало. Шутка ли, каждый феодал, крупный или мелкий, хотел с любого проезжающего деньгу. Всем платить довольно-таки накладно, эти расходы попадали в себестоимость и в итоге товары из других регионов выходили «золотыми».

В то же время экономика была несбалансированной и перемещение товаров было жизненно необходимо.

Это и объясняло обилие контрабандистов всех марок и уровней, которые шастали по дорогам.

Однако эльфы-контрабандисты отличались от них как современный земной спортивный катамаран из стеклопластика и алюминия от древней тростниковой галеры. Куда более серьёзные решения, разведка, координация, прокладка маршрутов, постоянное изучение местности, отслеживание кордонов противника, найм адвокатов и расходы на взятки в тех редких случаях, когда кого-то из «безымянных» всё же хватала стража.

Будь я заинтересован в разведке и шпионаже, попытался бы с ними сотрудничать. Впрочем, я и так это делаю. Интересно, а их сообщество связано с эльфийским Ордена Сияющего Орлана и его руководителем, как там его — Наэрэлем? Что-то мне подсказывало, что этот вопрос не стоит задавать.

Утром, ещё до того, как начался рассвет, мы стали на привал, причём причалили между каких-то странных поросших колючим кустарником скал на узенький участок, куда можно было попасть только с воды, причём с противоположного берега не видный.

Там, используя в качестве дров собранные по берегу ветви, высушенные ветром (костровым был не я, а один из молчаливых эльфов) мы грелись, кушали кашу, спали, чтобы ещё до заката снова отправится в путь.

Через ещё сутки такого путешествия прямо посреди ночи лодка причалила у маленького частного причала, и эльфы стали перегружать ящики.

Вышел курящий трубку и часто кашляющий старик, в свете ночь мне показалось что одна рука у него ссохшаяся, неестественно короткая, негромко приветствовал эльфов и сказал, что баржа будет утром.

Нас устроили на ночлег на чердаке и перед этим сытно накормили.

Утром и правда пришла баржа. С некоторым удивлением я увидел, что это баржа «Королевской торговой фактории династии Ахнхальдов».

То есть, это буквально частное королевское предприятие короля Бруосакса, Вейрана Милостивого из династии Анхальтов?

На мой вопросительный взгляд Леголас пожал плечами:

— Тебе не всё равно, кто тебя везёт? Это дёшево и быстро, капитан не задаёт вопросов, а его судно движимо магией воды. Это один из первых рейсов в этом году, река Швырица только-только стала судоходной в этом году.

— А это нормально, что короли торгуют?

— Они не совсем торгуют… Рос, если ты не знал, то мы все мелкие сошки и вообще комарьё по сравнению с такими тиграми, как твой Назир или Вейран. Короли не платят налоги и дорожные сборы. Никто из лордов не имеет право даже останавливать суда королей, будь то военные или гражданские. Поэтому у каждого из них есть торговый флот, который с выгодой таскает грузы и не несёт лютых расходов. Кроме того, они применяют магию, запрещённую магическими анклавами и гильдиями с коллегиями магов. Но уж для королей они вынуждены сделать исключения. В результате баржа домчит нас за полтора дня до Порта-Арми. Само собой, королевские фактории таскают грузы намного больше, чем мы и действуют легально. Лорды скрежещут зубами, но сделать ничего не могут.

— Всё как обычно, король как пират, только в сто раз эффективнее, -согласился я. — А капитаны, значит, берут и понемногу калымят?

— Мне не знаком этот термин, но суть уловил. Да, судно притормозит у пирса Старого Одуина, чтобы закупить у него дров и масла. А мы погрузимся в один из трюмов. И все будут делать вид, что нас нет.

…

Так и вышло, ночью пришла баржа и мы прямо с воды перегрузили (я тоже участвовал, как и Ластрион, который чуть не упал с лодки и едва не утонул вместе с бесценным грузом). Мы засели в какой-то дальний угол трюма, где единственным источником света и воздуха было узенькое окошечко под потолком, пришёл какой-то волосатый здоровяк, который всё время почёсывал пузо, он взял с Леголаса деньги и запер нашу часть трюма.

И мы, что называется, понеслись.

Определённо какая-то польза от магии есть, не только дешёвые фокусы. Баржа уверенно пёрла со скоростью, по моим ощущениям километров шестьдесят в час, то есть быстрее коней. Да что там, быстрее всего, с чем я тут сталкивался, кроме мифических драконов. Однако с теми я совершенно не был знаком и вообще они считались уделом сказаний о подвигах героев прошлого. Почему-то герои считали своим долгом драконов убивать и как следствие постоянного восполнения дураков и героев, драконов извели под корень, ну либо оставшиеся очень хорошо прятались.

Баржа плыла и плыла, я неспешно общался с Леголасом, который согласился с моим утверждением про скорость передвижения, а также с тем, что подобные баржи могли бы обеспечивать переброску войск.

— Если ты про свой Вальяд, то да. Но, во-первых, торговые фактории стараются держаться подальше от войны. Представь, что ты используешь боевую магию или даже просто метких операторов требушетов и сожжёшь такое судно? Это же огромные убытки для компании. А во-вторых, река Дана течёт на юг, а южные города и так не особенно поддерживают Вейрана, там нет мобилизации и сравнительно мало рыцарей.

— Проще говоря, некого присылать?

— Ну, да. Твой враг Гуго, он в столице, и он пытается найти войска для того, чтобы выбить тебя из Вальяда.

— Спасибо за информацию. Леголас, а ты не знаешь, король Вейран его принял? Это показатель важный, если принял, то может помочь.

— Такой информации у меня нет, — пожал плечами эльф.

Он не ошибся в своих прогнозах про скорость. К утру следующего дня мы были в Порт-Арми. Увидеть что-то через окошечко не получалось, но судя по тому, что появился всё тот же лохматый здоровяк и велел проваливать вместе со своим нечистым грузом, мы прибыли на место назначения.

Пять звёзд этому такси я бы не поставил, но привезли быстро.

— Порт-Арми с его щедрыми полями и садами в пригороде и морской торговлей сытно кормил половину Газария, — лениво прокомментировал мне Леголас вид на город, пока двинулись по узенькой приморской улице.

— Кормил?

— Ну да, пока предшественник Ирзифа лорд Гвайрайнер не решил выжать из города все соки. Он обложил местных такими налогами, что половина орков-крестьян сбежали, многие мелкие поселения опустели, а высокие портовые сборы отпугнули морских торговцев. Но он заработал денег и дав взятки, перебрался в столицу Бруосакса, и сюда прислали нового наместника, лорда Ирзифа.