Отмороженный 11.0 (СИ) - Гарцевич Евгений - Страница 29

Настройки модуля меня не убедили — смартфоны и в мое время в выключенном состоянии окружение записывали. Залез еще в настроки Ориджа и убедился, что могу контролировать модуль на, так называемом, аппаратном уровне. И отрубить, и заблокировать, и, по сути, деинсталировать.

— Можно попробовать, но у меня до сих пор нет визы, — я отключил мелкого «экшн хон гиль дона» или как там его и, оторвав его от плеча, положил на стол.

— Считай, что уже есть. Когда будешь готов отправиться к Реке Фацанлуна, просто активируй модуль, он покажет маршрут к первой точке, — в голосе ученой появились нотки нетерпения, но про конкретные сроки она явно не решалась спросить.

— Осмотрюсь в секторе, подготовлюсь и начнем, — я забрал экшн-сканер и, скрутив гибкие ножки, аккуратно упаковал в пустой рюкзак. — Я бы хотел увидеться с Сюин, можете с этим помочь?

Бабушка вздрогнула, бросив короткий взгляд на камеру. Странно как-то. То есть в Разлом лезь, не хочу, пусть все знают. А невинный вопрос про внучку и такие нервы.

— Ближайшее время это не получится, — покачала головой бабушка. — У нее сейчас очень важные исследования. Но я передам ей, что ты интересовался. Возможно, позже.

Как-то все это неуверенно прозвучало, но волнения за внучку я не почувствовал. Может, и правда все в порядке, просто миссия суперсекретная. Мы тепло попрощались, а в коридоре меня уже ждал спот на колесиках, проводивший меня к окну выдачи виз.

Без каких-либо проволочек все оформили (свободный проход в открытые зоны на один месяц с возможностью попадать в сектор без этой волокиты). И даже подкинули несколько туристических буклетов: достопримечательности и список магазинов первой необходимости: транспорт, оружие, запчасти. После короткого сканирования (все оборудование было спрятано в орнитоптере), я прошел таможенный контроль и остановился перед выходом из распределительного центра.

— Еще даже Разлом не видел, а уже два квеста выдали, — хмыкнул я и сделал шаг в открытые двери.

Глава 16

Инфраструктура сектора Чендуджоу (одноименного с погранпостом) началась практически сразу за воротами. И пожалуй, это было главным отличием китайских секторов, от остальных. Если в типовых секторах условный районный центр и являлся центром, который потом расширялся до самых окраин, то в Чайна-секторах все было наоборот. Крупные города строили на границе, а затем уже вели разработки вглубь сектора. Поэтому географический центр сектора здесь считался самой настоящей глушью, где скрывалось большинство важных производств или научных лабораторий.

В случае если захватывался соседний центр, то ситуация повторялась. В итоге всё объединение секторов превращалось в своего рода соты (или молекулы) с крупными поселениями в точках сочленения.

Чендуджоу был третьим по крупности местным городом и, возможно, самым старым — первым, с которого китайцы начали освоение Мерзлоты.

От ворот и забора, которые с этой стороны патрулировали удвоенные силы местной охраны, отходило несколько дорог. Широкий скоростной тракт шел в обе стороны вдоль границы, являясь этакой кольцевой дорогой вокруг всего сектора. Где-то там дальше он расходился в соседние сектора, продолжая логику сотовых ячеек.

А прямо шла дорога попроще, ведущая к первым городским постройкам. Этакий промышленно-торговый пригород, куда мне как раз и было нужно, чтобы обзавестись транспортом.

Я активировал айсборд, чем привлек внимание одного из клонов-охранников и перекинулся с ним парой слов. Получил наводку на пару бюджетных автомагазинов и напутствие соблюдать правила пребывания в секторе. В запретные зоны не лезть, шпионских дронов не запускать — в остальном, все как и везде. Никого не убивать, не ломать, ничего не воровать.

До города было пять километров по прямой, и я уже мог разглядеть его очертания. Купола, как в Вавилоне, в Чендуджоу не было. По форме город напоминал огромную пятиконечную звезду, лежащую на земле. Три уровня: один на поверхности, два под землей. Крыша лишь частично была прозрачной, но (это я прочитал в буклете в разделе достопримечательностей) содержала в себе какую-то очень хитрую систему линз и отражателей, что естественный свет попадал даже на нижние уровни.

Верхний уровень был разделен на пять районов (в соответствии с лучами звезды): торговый, культурно-развлекательный, научный, военный и административный. Чужаков пускали только в первые два. Будет время, обязательно туда наведаюсь.

А пока мне могло хватить и «пригорода», раскинувшегося отдельными ангарами вокруг «звезды»: авторынки, промышленный квартал, где базировались скаймастеры и отдельно стоящее здание гильдии охотников.

Думал выпустить Искорку, но не стал. Фиг их знает, что здесь считается шпионским дроном. Могут не понять с их обостренным отношением к секретам, порядку и безопасности.

А порядок чувствовался во всем. Начиная от указателей на дорогах, создающих отдельные зоны для дроидов, органики и спотов, до усиленных патрулей каждые пятьсот метров. Чем ближе я подлетал к пригороду, тем оживленней и громче становилось на дорогах: транспортники, джипы, квадрики, мотоциклы… Мопеды, мотороллеры и даже электросамокаты! Монструозные внедорожные конструкции, спокойно несущие на себе дроидов.

Я заметил самого настоящего робота-регулировщика, постоянно «крякающего» голосом полицейской мигалки. И охраны стало еще больше — даже не ополченцы, а местная регулярная армия. Мелькали и гражданские, в основном в небольших прозрачных электрокарах, напоминающих «папамобиль». Тот стеклянный колпак, в котором передвигался Папа Римский в мое время.

М-да, тесновато, но и не удивительно! Китайские сектора единственные, откуда не было беженцев. Ни в момент первой паники, ни даже после открытого объявления войны. Кажется, наоборот, что их даже больше стало, и все объединены общим делом.

Вдоль дороги появились первые постройки: зарядная станция, мастерская, что-то еще непонятное с витиеватыми неоновыми вывесками, в виде иероглифов. Система тут же начала переводить и накладывать голографический слой поверх, отчего все изображения начали рябить в глазах. Я подкорректировал настройки, отключив захват картинок и автоматический перевод окружающих звуков — пусть не информативно, зато теперь аутентично. Самый настоящий «Чайнатаун», каким я его представлял себе по фильмам в детстве. Шум, гам, толкучка и яркая суета! К сожалению, особенности Мерзлоты стерли многие различия — раскосых дроидов в национальных костюмах здесь не было, но антураж в оформлении присутствовал. Флаги, какие-то разноцветные шарики, плюс много экранов, на которых транслировалась природа Большой Земли.

Издалека заметил большую парковку, заставленную всевозможными видами транспортников, и свернул туда. Чайна-сектор явно не испытывал дефицита, но во многом, потому что здесь предпочитали двухколесный транспорт.

От большого к малому. Начиналось все с полноценных бронепоездов — трех и четырех компонентных бронированных автодомов. Хотя название — автокрепость подошла бы больше. Дальше стандартные фуры, потом джипы местных производителей. Потом багги и квадрики, а с другой стороны «мопеды» и отдельный участок со спецтранспортом для органики.

Уже виденные мной «папамобили» и явно более скоростные капсулы на колесах, похожие на болиды Формулы-1. Хищные вытянутые морды, почти акульи, приплюснутые герметичные капсулы с небольшим окошком и либо колеса, либо гусеницы. Еще была модификация с поворотными турелями, установленными за кабиной. Видимо, на подобном гибриде Кира и собирается покинуть базу «Майтен». Хотя с нее станется выскочить в скафандре и ловить попутку.

Я немного побродил среди «мопедов» и «мотороллеров», изучая трехколесного «зверя» с кузовом, концептуально похожего на «Муравья» из моего детства. Чуть не купил его, но смутили скоростные характеристики. Это скорее рабочий-трудяга, а не «ужас, летящий на крыльях ночи».