На огненном пути (СИ) - Тихонов Михаил - Страница 17

На транспорте видимо заметили гибель преследователей, поэтому тут же начали сбрасывать скорость. И практически сразу поступил запрос на связь. В этот раз внутрисистемный.

— Макс? — Почему-то с вопросительно интонацией едва я принял вызов, подал голос адмирал.

— Ну да. — Пожимаю плечами. — Вы ожидали кого-то ещё?

— Нет. — Помотала отрицательно головой голограмма Майлза.

— Как всё прошло? — Сразу перешел я к делу. — Какая помощь требуется?

— Если про бегство, то все прошло по твоему плану. — Адмирал выглядит слегка уставшим. — Это действительно оказались дезертиры. Стоило нам начать движение, как они тут же потребовали заглушить двигатели и принять досмотровую партию на борт.

— Так они, что, даже не удосужились её заранее высадить? — Удивленно посмотрел я на адмирала.

Если честно, когда я составлял план побега транспорта, думал, что дезертиры таки имеют на борту транспорта боевую группу. Это же стандартная тактика. Но в расчёт не принимал наличие этой группы, полностью доверив этот вопрос адмиралу. Оказывается, никакого вопроса и не было.

— Нет. — Отрицательно покачал головой Майлз. — Думаю, боялись спугнуть. У нас же транспорт из действующего состава флота Сартана. Досмотру пограничной службой не подлежат. Даже в такой щекотливой ситуации. Мало ли что может перевозиться. — Адмирал усмехнулся. — Потом замучаешься с контрразведкой объясняться.

— Тогда понятно. — Я кивнул, принимая разъяснения к сведенью. Надо будет обмозговать, как использовать информацию в личных целях. — Что с двигателями? — Перевел разговор на более практическую тему.

— Осталось около тридцати процентов ресурса. — Поморщился адмирал. — Всё время шли на форсаже.

— Высылайте челноки. — Я заранее подготовился к подобному раскладу, поэтому за сутки успел произвести ремкомплект для двигателей транспорта. — По стандартной схеме отгружу модули. Выгорели же только дюзы и системы подачи топлива?

— Да. — Кивнул адмирал. — Сейчас отдам распоряжение.

— Жду. Конец связи. — Не прощаясь, отключаю канал связи.

Настроение у меня не очень. Нет, мне не жалко запчастей для адмирала. Просто… Сейчас они перегрузят оборудования с моего рейдера на челноки, и я начну разгон для ухода из системы.

А пока дроиды делятся запчастями, проверю открытый анонимно банковский счет. На него уже должны были упасть деньги за уничтожение корвета. Сам подрыв ракетами корабля дезертиров транслировался можно сказать в режиме реального времени на станцию пограничной службы Содружества. Кстати, через двенадцать часов, тут появится настоящий патруль дварфов. О транспорте с беженцами я им тоже сообщил.

Надо же, не кинули. Деньги на счету уже были. Я откинулся в ложементе, и включил трансляцию перегрузки оборудования. Процедура, уже отработанная во время ремонта транспорта, да и за четыре месяца полёта. Я изначально знал, что хода в Содружество мне нет. По крайней мере, пока, но все равно было как-то тоскливо на душе. Ни о чем не думая, просто час смотрел, как скоро дроиды загружают в одном из внутренних доков челнок. Надо было заранее переместить контейнеры из инженерной секции, получилось бы быстрее…

Наконец, челнок покинул рейдер. Я отключил трансляцию и отдал команду на начало разгона. Все маршруты уже были забиты в искин. Следующая точка назначения — карантинная зона. Надеюсь, на том маяке с просьбой о помощи, еще есть кому её оказывать.

Практически сразу, как рейдер начал движение, мне поступил вызов с транспорта. Отвечать не стал, просто заблокировав абонента. Объясняться и разговаривать желания нет вообще никакого. Просто, потому что не люблю я все эти прощания, потому как примета плохая, буквально сутки назад подтвердившаяся. Длинные проводы — долгие слезы.

Глава 6

Как красиво трассера уходят в небо… В смысле, как красиво плазменные заряды и лучи высокочастотных лазеров сверкают в темноте бескрайнего космоса. Ради разнообразия, в этот раз я никакого отношения к перестрелке между двумя кораблями неопределённой принадлежности не имею.

Случайно наткнулся, отстаиваясь в промежуточной системе между прыжками. Вообще, последний месяц я гоню, как на пожар. Вышел из прыжка, встал на вектор разгона — ушел в прыжок. Пару раз, правда, мне на хвост пытались сесть какие-то мимопроходимцы с большой дороги. Только на их колымагах, гнаться за аграфским рейдером дело такое себе, бесполезное.

Даже несмотря на то, что рейдер у меня далеко не в лучшем состоянии находится. Да что там в не лучшем, могу со всей ответственностью специалиста по ремонту всякого хлама, уверенно заявить — рейдер в скором времени закончит свой полёт. Уже сейчас, при наличии верфи, дешевле будет корпус с нуля построить, чем восстановить этот до исходного состояния.

Удивлюсь, если его живучести хватит на то, чтобы добраться до места сигнала бедствия. Собственно, поэтому и гоню, не особо щадя двигатели. Всё равно, в какой-то момент рейдер придётся бросить посреди пустых систем Дикого космоса.

К такому развитию событий я и готовился весь месяц полёта. Переделывал тот самый злополучный отсек с мутами. Точнее, сейчас там всего один мут, мой родной дядя, но сути это не меняет. Тройное дублирование системы кормления, автономные реакторы, усиление каркаса и, конечно, бронирование отсека, чтоб уцелел даже при взрыве реакторов рейдера.

К этому ещё добавил небольшие маневровые двигатели, для коррекции орбиты и на все это хозяйство выделил один из искинов главного кластера. Жалко будет, если в мое отсутствие с Ники что-то случится. Все же, он хоть и мутант, с довольно малыми шансами на возврат в человеческое состояние, но родной дядя.

В этот же усиленный отсек переехало всё оборудование исследовательского комплекса, аккуратно свёрнутое в транспортное состояние и законсервированное по всем правилам. Да и кое-что из производственного отсека, тоже уже демонтировано и упаковано. Не всё, но кое-что. На всякий случай…

Рейдер будто чувствовал, словно живой, что в ближайшее время его ждет судьба стационарного объекта, если повезет, или полное разрушение. Не знаю, имеют ли корабли души, но мой трофейный крейсер точно ее имеет. Иначе я не могу объяснить, почему после демонтажа промышленного оборудования, он будто захандрил. Износ систем шел с очень высокой скоростью. Деталь, вроде только поставил, перепроверил, что ресурса хватит на пару лет.

Смотришь, через неделю датчик показывает критический износ. Мистика какая-то… Ну да, я уже готов к тому, что в какой-то момент уже не смогу заставить рейдер набрать ход для прыжка. Конечно, всё, что хотелось бы сохранить в один, пусть и большой отсек, не засунешь. Главное, самое основное и дефицитное на рынке Содружества оборудование, законсервировано, упаковано и складировано. Остальное…

Как повезёт. Штурмбот, который я планировал по большей части использовать в качестве последнего шанса на спасение, претерпел реконструкцию. Установил дополнительные реакторы, заменил двигатели на более современные, благо с материалами для этого проблем не было. Все свободные места забил картриджами для пищевого синтезатора и сухим пайком. Переделал систему жизнеобеспечения и, конечно, смонтировал систему гиперсвязи.

После расставания с эвакуационным транспортом Сартана, как-то подсел на ежедневный просмотр новостей Содружества. Благо, ретрансляторы в этих секторах исправно работают. Вот через пару недель, уже выйду из зоны уверенного приема. Будет печально…

Само собой, времени заниматься созданием передатчика на квантовом принципе работы, по технологии Земли, у меня за всеми этими заботами совершенно не нашлось. Как и не нашлось времени продолжить поиск подходящего рецепта транквилизатора, действующего на мутантов. Собственно, в данный момент это утратило свою актуальность. Все равно весь медицинский комплекс уже свернут и уложен на хранение.

На штурмбот я установил самый обычный реаниматор. В складских отсеках рейдера они имелись. Правда, пришлось немного повозиться с программной оболочкой, чтобы иметь возможность вернуть человеческий облик если что. Мало ли, как все сложится…