Текущая реальность (СИ) - Зеленин Сергей - Страница 37
- Предыдущая
- 37/187
- Следующая
Здесь я продешевил, да!
Ведь первоначально, за один Т-26 я просил полтора «Дайхацу», а за БТ-7 залуплял сразу семь…
Но представители японского флота и армии, на харакири клялись, что больше дать не могут – им самим воевать надо. И слёзно умоляли дать им поблажку. А про большие десантные баржи - «Току дайхацу», способные взять на борт двадцать две тонны груза, они вообще даже разговаривать отказывались. Их производство только-только началось
И действительно: выше головы самурай не прыгнет – как бы громко он не вопил «Кий-я-а!». С середины тридцатых и до конца Второй мировой войны, японские верфи смогли наклепать лишь три с половиной тысячи таких судёнышек.
Хрен с вами, «золотые рыбки»!
И я сделал скидку и причём – довольно значительную.
Но это была лишь аппетитная наживка, за которой прятался острый, прочный крючок.
Взамен эти косоокие пожиратели риса, передадут мне полный комплект технической документации на эти десантно-высадочные средства и помогут освоить их производство на верфях Комсомольска-на-Амуре. Затем, после стажировки специалистов на Дальнем Востоке, за строительство копий «Сёхацу», «Дайхацу» и «Току дайхацу» - возьмутся двести(!) с лишним советских предприятий Наркомата речного флота СССР. Конечно, без значительного упрощения конструкции и повсеместного применения дерева - здесь никак не обойтись, но…
Но надеюсь к началу контрнаступления Красной Армии в предыдущей войне (а оно планируется на осень – на период распутицы), у меня будет как минимум три-четыре тысячи единиц этих плавсредств, могущих пройти по самой мелководной речке.
И не только «по речке».
Кроме этого, японская сторона поможет переоборудовать в десантно-штурмовые транспорты типа «Синсю-мару» гражданские суда, в том числе из числа недостроенных итальянских. Напомню, что тот нёс на борту около пятидесяти барж, способных высадить на необорудованное побережье две с половиной тысячи солдат (стрелковый полк) со всем вооружением и техникой.
Рисунок 8. Японский штурмовой транспорт высаживает десант на катерах «Дайхацу».
Я же хочу, чтоб сей десантный корабль имел ещё и катапульту для запуска и порядка десяти «одноразовых» штурмовиков И-153 на борту. То есть проштурмовав позиции (или, отразив налёт авиации противника), пилот должен совершить посадку на воду поближе к транспорту и быть подобран спасательной службой.
На Чёрном море мне нужно таких четыре, чтоб взять Фюрера за его «мягкое подбрюшье»…
За Балканы, то есть.
Ну и действительно, был подписан договор об совместном проектировании самоходной десантной баржи, могущей взять на борт 500 тонн (танковый батальон) и высадить его на необорудованное побережье. Наша двигательная установка, всё остальное японское.
***
Джозеф Эдвард Дэвис – уникальнейший человек!
По крайней мере, второго такого я не знаю.
В своё время это один из самых востребованных и дорогих адвокатов США, близкий приятель президента Рузвельта, поддерживающий его «Новый курс». В конце 30-х, в очень непростое время, был назначен послом в СССР.
Единственный дипломат в истории, с которым отказались работать сотрудники собственного посольства и пригрозили забастовкой, если его не уберут. Убрали и, тут же случился Советско-германский пакт, Вторая мировая и Зимняя война и, «Моральное эмбарго» - разрушившее советско-американские отношения, бывшие до этого хоть и, не дружескими - так хотя бы взаимовыгодными.
Случайность?
Если видишь «случайность», думай кому она выгодна!
В «реальной истории», после начала «Барбароссы» и возвращения в большую политику, Джозеф Эдвард Дэвис - организатор и почетный председатель Национального совета американо-советской дружбы, сторонник скорейшего открытия второго фронта. Автор книги «Миссия в Москву» и сценария одноимённого фильма по мотивам этой книги. Наконец, коллекционер старинных русских икон, картин, скульптур и прочих предметов искусств, коллекции которых хватило на целый музей.
Его вклад в нашу совместную победу, «реальный» Сталин оценил в «Орден Ленина», вручённый в 1945-м году.
В «текущей реальности» же, видимо моё письмо сильно зацепило президента Рузвельта, раз ответное послание он передал не по дипломатической почте, а поручил отвести не кому-нибудь, а именно этому человека.
Итак…
Я смело могу награждать самого себя «Сталинкой»…
«Миссия в Москву» началась на полгода раньше!
Приняв письмо Рузвельта из рук в руки, я сославшись на занятость, отложил встречу с его личным посланником на неопределённое время.
Сперва, как говорится – изучим «материальную часть».
Итак:
«Ху из ху, мистер Рузвельт?».
В моё время, между восхищённых западным образом жизни сторонников демократии и рыночной экономики, как-то не принято вспоминать, что в форпосте демократии и капитализма – в Соединённых Штатах Америки, в 30-х годах, 32-го по счёту президента называли «Красным», «Коммунистом» и даже сравнивая его со…
Сталиным!
…Даже говорили, что он – намного хуже моего Реципиента.
Я вот и думаю, дни и ночи напролёт гадаю: может, он тоже типа меня – попаданец какой?
Ладно, в следующем письме как-нибудь намекну… Как бы невзначай намекну про промежуточный патрон и командирскую башенку и посмотрю, как отреагирует.
***
А дело было так: на рубеже 1920-х-1930-х годов Соединённые Штаты оказались примерно в такой же заднице - как и Российская Федерация после Перестройки, распада СССР и проведения реформ командой «мальчиков-гайдарчиков» - обещавших через сто дней «рыночный рай» на Руси, а вместо этого заведших страну в ад.
Вот и в Штатах конца 20-х начала 30-х, «всемогущий» рынок - ни хрена не «отрегулировал» и страна погрузились в глубочайший экономический кризис, который грозил полностью разрушить основы этого государства. Вполне было возможно даже распадение Америки – не на Север и Юг, как уже было в XIX веке…
А на отдельные, суверенно-незалежные штаты!
Ещё будучи губернатором Нью-Йорка, Франклин Делано Рузвельт ратовал за «сильную руку» - которая должна взять за горло попутавших берега банкиров, биржевых спекулянтов и промышленников. Им была создана «Временная чрезвычайная(!) администрация» по оказанию срочной помощи семьям безработных. Кое-кому в названии этой комиссии чудилась тень советской ВЧК и с тех пор, Рузвельта за спиной стали называли «Красным» и «Коммунистом».
Протестовал ли он против таких прозвищ?
Нет, напротив!
Он их подтверждал публичными высказывания, типа таких вот:
«Капитализм подвергся сейчас испытанию, и он его не выдержал...
Экономическая система, при которой погоня за прибылью ведет к разрушению благосостояния народа, должна быть либо полностью отброшена, либо фундаментально изменена».
Нет, ну вы видали?!
Даже сам(!) великий Отец и Основатель (понимаете, о ком я?), не мог бы более забористо высказаться в адрес капитализма.
Но одного Нью-Йорка нашему «Красному» было мало. Он как и наш Троцкий с Бахариным, хотел Мировой революции…
Хм, гкхм…
Извиняюсь: он всего лишь решил баллотироваться в президенты США на выборах 1933-го года. Так что Рузвельта можно назвать скорее национал-большевиком, в отличии от наших интернационал-большевиков.
Удивительно-неудобоваримый для наших доморощенных либералов-рыночников факт: в своей предвыборной речи, Рузвельт говорил нации не про банковские счета в швейцарских банках, особняки с центровыми шлюхами, шикарные «тачки» и шмотки и, жратву в виде количества сортов колбасы и пива на прилавках…
- Предыдущая
- 37/187
- Следующая