Диверсант (СИ) - Вайс Александр - Страница 34

Его настроение испортилось не надолго. Причиной тому стал десерт, вернувший ему довольную улыбку. Мы находились в секторе, где были патрульные. Да вообще тут движение было активным и мы вели себя естественно. То, что нас никто не пытался перехватить — добрый знак.

Следующий прыжок привёл нас в сектор, имеющий собственное название, хотя при желании индексировался и по изначальному, техничному.

«Вход в сектор Каранэри. Индекс безопасности: 0.6. Класс звезды: жёлто-оранжевая».

Индекс, конечно, устаревший, для нас он скорее «минус 0.6». Увы — отрицательных нет. Тем не менее, мы без проблем направились к четвёртой планете под названием Кардея. Мы загрузили обновлённую планетарную справку из общедоступного атласа местной сети.

— Итак… основной владелец планеты — Парадиз, хотя от флота Атланта это не избавляет. Терраформирована относительно недавно, биосфера ещё стабилизируется. Население всего пятьсот миллионов… Вот каждый раз как читаю такие сводки, думаю, как же много нас на самом деле.

— И большинство живёт тихими незаметными жизнями, — согласился Тимур. — Так, мы знаем, где именно Кристина? И напоминаю, что нам бы получить данные насчёт дредноута Старших.

— Я помню это, а касательно города, — я открыл карту планеты и выделил город. Да кто эти названия придумывает? Миллионы людей, а название интереснее придумать не смогли… Ост-кадес. Второй по размеру город, расположившийся на континенте, который на координатной сетке оказался восточным. — Во всяком случае, Кристина там была на момент начала событий и сомневаюсь, что покинула планету. В том городе среднего размера административный и промышленный узел. Значимость планеты довольно низкая, но в случае чего сбежать отсюда будет… проблематично. И вот наш первый квест — приземлиться, желательно избежав проверки личных идентификаторов.

— На этой планете регистрируют всех приезжих? — удивился Борис. — По-моему дыра дырой, где можно садиться в любом диком месте, где хочешь. Аграрная планетка с парой производств.

— Ну не совсем… вам мусорщики понравились? Тут и свалка есть. Согласен, дыра, но вот в чём проблема: одинокий корабль среднего класса, курсирующий по транзитной системе это не страшно. А вот толпа непонятных людей на планете около производственного комплекса Парадиза — подозрительно. Один корабль может нанести чудовищный урон инфраструктуре. Станционные щиты могут быть только на важнейших комплексах, и то, скорее всего, их включают только когда есть потенциальная угроза.

— Я думал, у вас есть план! — воскликнул Тимур.

— А кто говорил, что его нет? Кстати, кое-что нам на руку!

От автора

Путешествие по космосу продолжается. Теперь под прикрытием и с несколькими целями. Правда одно дело — прилететь, но выйдет ли отбыть без приключений? Скоро узнаете!

Оставляйте комментарии, они очень мотивируют автора!

Мы вышли на орбите Кардеи. Я немедленно выпустил дрона наблюдателя. Одно дело, когда системы говорят, что всё исправно, но тот инженер-пофигист меня беспокоил. Если система заглючит не вовремя, то весь план полетит в трубу. Придётся удирать и либо угонять корабль, либо просить кого-то подвезти и обходным путём получать настоящие документы.

Маскировка под Принцессу работала. Корабельные голограммы конечно стоили до хрена, зато давали очень чёткую картинку почти без свечения. Полностью корабль не переделают, однако сейчас мы действительно походили на Принцессу. Мелкие отличия не страшны.

Это как с паспортом: ты после фотографирования на документы стареешь, можешь изменить вес, перекраситься. Корабли тем более могли преобразиться. Например, при ремонте могли забить на оригинальный дизайн, либо «раздуть» корпус, чтобы влез какой-то внутренний модуль. Да просто прикрепить «алюминиевые крылышки-стабилизаторы», как на атмосферник, чтобы внешне смотреться круче. Особенно на малых кораблях таким грешат.

— Так какие плюсы ситуации? — спросил Тимур.

— Связи нет, — ответила ему София, которая следила за тем, что мы проверяем. — Варп-ретрансляторы есть, но нам не дают доступ по причине перегрузки сети. Нам не выделяют канал.

— Ага, это одна из директив ВКС, — кивнул я. — Если уходишь — максимально испорти врагу связь. Корпораты притащили новые спутники, но пропускной способности не везде хватает. А значит, что глобальные базы обновляются медленнее. У нас есть идентификаторы тех двоих и пока никто не проверяет лица или остальной экипаж — всё нормально. Правильный внешний вид и история корабля едва ли имеется в их базах.

Нам требовалось максимально не светиться и избегать любых подробных проверок. На важной планете не прокатит, но здесь…

Дрон вернулся на место, и я стал медленно снижать орбиту.

— Ну… у нас всё готово, — сказала София. — Система передаст нужные данные. А ты справишься с подобным?

Шериф хмыкнул.

— Пьяный человек не может изобразить трезвого. А вот трезвый — пьяного запросто. Мне вот что не нравится — опять придётся сидеть на борту!

— Нам может срочно понадобиться взлёт, — напомнил Борис. — А управлять кораблём сможешь только ты. Во всяком случае — хорошо управлять.

— Я всё равно предпочту этого не делать. Я флаеры в атмосфере и то мало водил, а тут целый рейдер, — проворчал Тимур, которого я немного натаскивал и заставил Банши при надобности позволять ему управлять.

Человек он неглупый и в технике отлично понимает, однако без налёта часов да в таких условиях ему всё же не стоит приниматься за управление кораблём. Вертикальный подъём и старт осилит, выровнять корабль над площадкой может и автопилот, а вот точную и быструю посадку в неподготовленном для такого месте — точно нет.

Анна запустила связь.

— Диспетчерская планеты Кардея, вызывает Принцесса, запрашиваю разрешение на посадку.

Данные о «нашем корабле» ушли — только идентификатор и информация о владельце. Ответили нам секунд через десять. Женщина на посту, кажется, чуть не засыпала. Диспетчерская, с которой мы связалась, располагалась в порту около основного планетарного города и сейчас там почти ночь.

— Принцесса, состояние вашего корабля неудовлетворительно. В посадке в космопорт отказано.

— Но нам нужен ремонт! — возмутилась Анна.

— Летите на главный орбитальный хаб, вам позволят сесть на внешней платформе.

— Не хочу я на ваш орбитал, там развлечений нет! Я уже не помню, когда на планету выходила и настоящее небо видела! И в вашем порту есть ремонтные мастерские!

— Ничем не могу помочь, — констатировала диспетчер и отключилась.

Как и запланировано. На Кардее гравитация сто три процента от нормальной, полноценная атмосфера. У нас якобы плохо работает гравитационный двигатель и не всё в порядке с маневровыми. Можем просто рухнуть на космопорт или основной город. Уровень повреждений ровно такой, чтобы шанс казался небольшим, но достаточным для отказа в посадке от нежелающего рисковать космопорта.

— А теперь какое-то время висим и ждём… — протянул Шериф. — Мне ещё и ремонтника контролировать, да? Эх, хочу свой корабль! Чтоб разгуляться и никого не слушать!

— Не выйдет, — напомнил ему Борис.

— Отчего же? Мой корабль — мои правила.

— Джин не согласится. Даже не только потому, что ты элементарно должен будешь прислушиваться к партнёру, согласовывать с ней все решения. Она вообще не походит на податливую девушку.

Парень разбирается. Я кивал, а Шериф стал поглаживать спутанную рыжую бороду.

— Ну, это должно быть приемлемо. Давайте лучше изучим состояние планеты, как об этом говорят официальные СМИ. Потом сравним с реальным положением дел.

Мы принялись за изучение. Корповская пропаганда лилась реками и пела дифирамбы Парадизу и Атланту. Колонизаторам и системщикам, а также отважным и технологичным защитникам. Как там корпы договорились так, чтобы Парадиз был уверен, что Атлант просто не подомнёт их со временем — я не знаю. То есть не перебьют «высший менеджмент», забрав управление активами. Но по всему выходило, что корпы проходят процедуру слияния. Дублирующие головные отделы устраняют, формируют новый совет директоров.