Князь Демидов. Том XII. Часть 2 (СИ) - Бергер Евгений - Страница 57
- Предыдущая
- 57/66
- Следующая
— ЧТО⁈ Бли-и-ин!!! — возмущению Рудольф не было предела: — Ну, можно мне хотя бы назад её отогнать? Я буду максимально медленной и осторожной! Правда-правда!
— Нет, Рудольф. Ты уже всё показала своим поведением. — строго ответил я: — Но из-за того, что ты — самая старательная и хорошая девочка, я, в качестве ОГРОМНОГО ИСКЛЮЧЕНИЯ дам тебе покататься по треку.
— Ура!!! — богиня радостно запрыгала, словно маленькая девчонка. Как мало нужно для лисьей радости…
Через десять минут Санёк припарковал оба наших моколя в техническом парке, где уже расположилось пятнадцать гонщиков. Я начал внимательно выискивать среди них Петра Михайловича. О! А вот и он…
Взглянув на часы, я отметил про себя, что младший сын Императора действительно крайне пунктуален.
Замотав ноги бинтами, он сказал, что-то молодому человеку в чёрном комбинезоне, и надев шлем, сел в темно-синий спортивный кабриолет. Приятель Великого Князя продолжал, что-то говорить, активно жестикулируя руками, а Пётр Михайлович улыбался и кивал. Правда, его улыбка тут же сошла на нет, когда он случайно увидел меня.
Прервав приятеля жестом руки, Великий Князь покатил в сторону выезда на трассу. Интересно, чего это он? Уже в курсе, кем я стал? Или же подозревает, что меня сюда привели подозрения «Охранки»? Не понятно, но очень интересно.
— Ого! — присвистнул Санёк, выпрыгнув из кабриолета: — А у Высочества-то — губа не дура! «Селлинг» последнего поколения.
— Это, что-то крутое? — поинтересовался я.
— Будем так говорить — если хотите быстро и роскошно, то вам нужен именно «Селлинг». Разгон до сотни за одну целую и девять десятых секунды. А под капотом — табун из шестисот лошадей. Единственные его конкуренты в классе — «Мерседес» и «МакЛарен».
— У нас есть шансы его обогнать?
— Только если преследовать и давить его на поворотах. На прямой он от нас улетит. — признался Санёк.
— Понятно. Значит, будем пробовать! Запрягай…
— Господин Демидов! — к нам выбежал пухленький молодой человек в белоснежной рубашке и чёрных джинсах. На его толстой шее болтался бейджик с фотокарточкой и надписью: «Комиссар». Ничего себе… Даже тут есть звания?
— Добрый день. — отозвался я.
— Здравствуйте! — запыхавшись, пухляш поклонился: — Фух! Господин Демидов… Меня зовут — Василий! Сегодня я комиссар на трассе и по совместительству — судья при участниках.
— Приятно познакомиться. Что хотели?
— Дело в том, что людям без прав и часов наката — нельзя на трассу. Для того, чтобы получить допуск — вам необходимо откатать четыре часа на тренировочной площадке.
— Погодите! — в разговор тут же вмешался Санёк: — Но я читал регламент. Сказано, что любой может потренироваться на трассе.
— Вы читали регламент девятого года. В одиннадцатом — всё изменилось. Уж простите. — с грустью ответил Василий: — Ваше Благородие, вы не могли бы попрактиковаться сперва на площадке? В качестве исключения, я могу дать вам пропуск сразу после четырёх часов наката.
— Что ж, давайте так и поступим. — с улыбкой ответил я.
Это даже на руку. Раз Князь начал суетиться и переживать, моё отсутствие наверняка успокоит его. А значит у меня всё же есть шанс пересечься с ним на основной трассе!
Тренировочная площадка больше напоминала обычную парковку перед крупным торговым центром. Судя по тёмным следам от покрышек — вытворяли здесь разное.
— Ого! — глаза Рудольф загорелись, когда она увидела оранжевые конусы, эстакаду и специальные перегородки, имитирующие плотно стоящие автомобили для тренировок парковки в городе: — Игровая площадка!
— Нет, Руд. Сюда мы пришли, чтобы получить доступ на основную трассу. — строго ответил я.
— Ладно. Тогда… Можно я тебя хотя бы поснимаю? — лисица достала мобильник.
— Делай, что хочешь. Главное — не мешайся. Хорошо?
— Обижаешь, Господин! Ни в коем разе!
Честно, я ещё никогда не видел Рудольф такой озорной и радостной. Ни за чтобы не подумал, что из всего обилия увлечений милая лисичка будет обожать сугубо мужской спорт.
— Ваше Благородие! — Санёк уже уселся на пассажирское кресло: — Время не ждёт.
— Естественно.
А за рулём было… непривычно. Моё дворянское причинное место уж слишком привыкло восседать на дорогом капитанском кресле. А тут ещё и руль, который крайне неудобно упирался в колени. Нет, так не должно быть! Я же управлял подобными штуками в прошлом. Это явно можно, как-то отрегулировать…
— Нажмите на кнопочку. Вот на эту. — Санёк указал на чёрную кнопку с символом в виде квадрата.
Подействовало! Кресло медленно откатилось назад.
— Вот! Другой разговор. — с облегчением выдохнул я: — Дальше, что?
— Это — спортивный моколь. И запускается он немного иначе, чем обычный. — предупредил Санёк: — Для начала — необходимо отключить предохранитель. Это вытянутый тумблер слева от руля.
— Хорошо. — я крутанул тумблером, и приборная панель моргнула жёлтым огоньком: — Дальше?
— Теперь переключите массу. Это красный рычажок над магнитолой.
— Угу… — щёлкнув переключателем массы, я наконец-то запустил приборную панель.
— Затем нажмите на красную кнопку возле рычага ручного тормоза. Вот здесь.
— Так… — энергетический движетель щёлкнул, и машина наконец-то запустилась.
— Левой ногой зажмите педаль тормоза. Да, вот эту… Хорошо. Затем, плавно переведите рычаг синхронизатора в положение плюс, а затем переключите колёсиком на режим «драйв».
— Как-то сложно. Обычно ты за три секунды всё запускаешь.
— Мы с вами ездим в премиумном моколе. Там всё делается в два счёта. А тут — чисто спортивный моколь. Для любителей вождения и гонок! Тут всё сделано так, чтобы вы, в случае чего, могли самостоятельно отрегулировать управление по своему усмотрению.
— Да уж. И, что дальше?
— Затем медленно нажимайте на педаль газа правой ногой, а педаль тормоза плавно отпускайте. Делайте это синхронно, чтобы моколь не…
Увы, я немного упустил момент, и «Вспышка» с визгом устремилась вперёд, вдавив нас с Саньком в спинки спортивных кресел.
— Ю-ху!!! — радостно воскликнула Рудольф, когда мы пролетели мимо неё.
— МАТЬ ИИСУСА РОДИЛА В КОНЮШНЕ!! РУЛЬ!!! РУЛЬ!!! — воскликнул Санёк, когда мы едва не влетели в кучу старых покрышек. Благо, что у меня была прокаченная ловкость, и я успел повернуть. Правда, на этом приключения не закончились!
Взбесившийся автомобиль начало заносить… Мы даже, какую-то долю секунды проехали боком, как в любимых фильмах Толика. И на этом мою тягу к трюкам, как отрезало.
Затормозив возле эстакады, я вопросительно взглянул на Санька. Тот лишь улыбнулся и показал мне большой палец:
— Не переживайте! Первый блин — почти всегда комом. Не даром же они изменили правила. Верно?
Не думал, что расследование начнётся именно так. Однако, спустя пару часов я всё же овладел искусством адекватного вождения и даже почувствовал машину. Но новичкам я рекомендовал бы, какой-нибудь небольшой и маломощный моколь, чтобы случайное нажатие педали газа не привело к плачевным последствиям.
А по достижении четырёх часов я даже смог войти в управляемый занос, за что Василий потом ещё минут двадцать смотрел на нас с осуждением.
— Классно! Классно! — Рудольф продолжала радостно прыгать: — Это было невероятно! Теперь Господин проникнется и станет настоящим гонщиком.
— Это вряд ли. — усмехнулся я: — Своё откатал и теперь предпочитаю только заднее кресло.
— О, мой герой покрышек! Если вы не можете гонять, то я буду вашим гонщиком. А вы — моим менеджером. — с готовностью отозвалась лиса: — Мы справимся со всеми волнами соперников и покорим «Красноярское кольцо»!
— Ты — стример, а не гонщик. Так, что поумерь-ка пыл. — я потрепал Рудольф по золотистым волосам: — Так… Теперь надо понять, сбежал ли наш друг?
— Никак нет, Ваше Благородие. — отозвался Санёк: — Вижу его вещи и помощника.
- Предыдущая
- 57/66
- Следующая