Кодекс Наемника. Том 2 (СИ) - Фарг Вадим - Страница 19

Максимальная дальность управляемого полёта — 250 000 километров.

Штука была очень мощная, но максимальная скорость сразу показывала, что торпеды бесполезно пускать по корветам. Эсминцам и фрегатам — самое то. Плюс, судя по количеству энергии… пара пущенных торпед может перегреть даже щит эсминца. Хотя нет. Не может. А вот четыре уже получится точно. Хотя…

Защитные модули я также установил те же самые. Один в один. Почему бы и нет? Дальше уже шло, как говорил отец Миры, баловство. Лишним не будет, но не такое необходимое. Жаль, что модули дублировать нельзя, только новые устанавливать… в любом случае на корабль Миры и Фрая попали следующие два, как и на мой.

Защитный универсальный модуль — Алаз-10 м.

Размер модуля — маленький.

Увеличивает поглощение энергии от лазерного оружия, уменьшая получаемый энергетическим щитом урон на 10%.

Потребляемая энергия — 5 условных единиц.

Защитный универсальный модуль — Акин-10 м.

Размер модуля — маленький.

Увеличивает поглощение энергии от кинетического и взрывного оружия, уменьшая получаемый энергетическим щитом урон на 10%.

Потребляемая энергия — 5 условных единиц.

Как говорится, приятная мелочь. Вроде десять процентов — это ничто, а если так посмотреть, то это на десять процентов больше энергии мы можем поглотить. Что разово, что в принципе. И вот это уже совершенно другое дело. Щит больше не стал. Он просто стал прочнее. И ещё один модуль, который достался чисто мне.

Защитный универсальный модуль — Взаимодействие-15 м.

Размер модуля — маленький.

Даёт возможность связать энергетические щиты двух кораблей, создав таким образом хаб энергии в размере 15% от общих запасов кораблей. Хаб тратится в первую очередь, забирая у щитов кораблей равнозначное количество энергии при получении повреждений одним из них или обоими сразу.

Потребляемая энергия — 10 условных единиц в активном режиме.

Приятный бонус, который повысит живучесть в среднем звена из пары корветов. Тоже с виду ничего особого, но если у одного неприятности, то его таким образом можно выручить. Про расстояния, кстати, ничего не сказано, значит, взаимодействие идёт на квантовом уровне? Вопрос интересный, но это явно коммерческая тайна. Принцип работы никто не скажет. А жаль, хотелось бы узнать.

Теперь вспомогательные модули. На Стрекозе их было три, на семейном корабле их четыре, на моём — пять. Первые три установлены все те же самые. Они показали свою эффективность. А вот следующие… тут я действительно сильно задумался, когда выбирал.

Вспомогательный модуль — Рембот-1 м.

Размер модуля — маленький.

При получении любых повреждений бронёй или составными частями корабля приступает к его немедленному ремонту, тратя запасы необходимых материалов со склада (для ремонта часть материалов постоянно находится внутри ячейки хранения бота).

Потребляемая энергия — 3 условные единицы.

Отличное пополнение! Если будет какая-нибудь пробоина, повреждено что-то, тот же двигатель, то бот сможет произвести полевой кустарный ремонт. А это дорогого стоит. Если хватит скорости отступить, ну или повреждён только один из двух межпланетных двигателей, то на безопасном расстоянии можно полностью восстановиться. Но потом всё равно потребуется нормальный ремонт.

Вспомогательный модуль — Хамелеон-60 м.

Размер модуля — маленький.

Снижает общую заметность корпуса на 60%, создавая вокруг него «хамелеоновое» поле.

Потребляемая энергия — 5 условных единиц в активном режиме.

Эх, и почему этого модуля не было на той станции? А, ясно почему. Его просто так не распространяют. Только «особые» случаи. Как у нас. Повезло, что сказать. Почти из невидимости атаковать противника всегда приятно. Плюс в совокупности с другим модулем скрытность повышается в разы.

В общей сложности все модули мне встали в три сотни тысяч кредитов. Много. Но… оно того стоило. Плюс ещё триста тысяч было отдано на улучшение поколения нашей Стрекозы, что повысит количество защитных ячеек и ячеек под вспомогательное оборудование на одну штуку каждой.

— Осталось дождаться Нору, — улыбнулся я, потирая ладони. — А пока… можно и новые кораблики протестировать!

А вот на счёт смотреть было уже не так весело. Оставалось три миллиона триста шестьдесят тысяч пятьдесят кредитов. Около пяти миллионов как ветром сдуло… но подушка безопасности есть. Радует.

Глава 10

Наши новые корабли было необходимо протестировать, так что уже через несколько часов, когда завершили установки всех элементов, мы уже были внутри. Каково было моё удивление, что технология пространственного сжатия применена на всё внутреннее пространство корветов целиком. Снаружи он казался меньше нашего прошлого… а вот внутри было два полноценных яруса.

Это было для меня первым шокирующим моментом. До этого я никогда не встречал, чтобы использовали технологию вообще на всём корабле. На отдельных помещениях — да, но вот чтобы так… это поражало. Уже огромный плюс разработчикам этого корабля. Даже интересно, что будет с кораблем, если у него будет пробоина… хотя такое лучше не проверять. Мало ли как себя технологии поведут. Хотя, как мне кажется, такое уже тестировали в заводских условиях, без достаточного количества данных вряд ли бы корвет пошёл в массовое производство. А с учётом того, что я его ранее видел… он уже есть в войсках, но, видимо, не так распространён, как хотелось бы создателям.

На первом ярусе была чисто техническая территория. Десантный отсек, маленький, где был бортовой компьютер, выводящий данные на станции или планете. Грубо говоря, что было за бортом. Десантный отсек отделяла перегородка, за которой шли складские помещения. Всего четыре штуки, два из которых сейчас были под завязку забиты боеприпасами. После складов шёл технический отсек — двигатели, реактор, система обеспечения всего и вся…

Второй ярус был уже более интересен. Сразу после лестницы шли модули, они были в хвостовой части. Снова перегородка, за ней уже была небольшая жилая зона. При перелётах между системами в несколько суток — это просто обязательно. Отдыхать нужно, особенно когда тебе ничего не угрожает в сверхсветовых коридорах между системами. Помимо самой небольшой комнатки с минимум удобств, была ещё меньше — кухня-столовая, где в основном хранилась готовая еда, ну и полноценный санузел. Дальше шла кабина пилота. И всё. Весь корабль. Минимализм, но… зачем удобства в боевом корабле? Вот в каком-нибудь эсминце или фрегате уже можно будет подумать о том, чтобы создавать комфортные условия для проживания не только высшего командования, но и обычных «матросов».

Корабль Фрая и Миры, скорее всего, вмещал одну дополнительную комнату, либо жилая увеличена, чтобы там было комфортно пребывать сразу двоим. В это я не вникал, корабль не мой, я им полностью его передал, пускай играются.

— Райз-один, Райз-два, говорит двадцать вторая, — странно слышать номер без позывного, но… почему бы и нет, всё же мы знаем, с кем связались. — Разрешение на взлёт получено. Зона для тестирования новых звездолётов определена. Удачного полёта!

— Спасибо, двадцать вторая, — поблагодарил я её, а после переключился на канал с Мирой и Фраем. — Так, ребятки, сначала, как и в прошлый раз, проверяем скорость и маневренность. Мир, прошу, не бурчи, маневренность немного ниже, чем у прошлого корабля.

— Постараюсь, — усмехнулась она.

— А дальше уже отрабатываем по нескольким целям, проверяем исправность установленного оружия и модулей, — пробежался я глазами по панели управления, на которой отобразилось, что двигатели готовы к работе. — После этого возвращаемся. Передаём сведения нашим кураторам по линии снабжения кораблями, после чего можно приступить к выполнению нами различных заданий. Прибыль в двойном объёме, хех.