Генезис (СИ) - "Василий" - Страница 7

Десяток секунд разгона, усиление меридиана с переводом вектора антигравитации немного назад, создавая горизонтальный импульс. Это, вместе с набранной от падения скоростью, позволило мне перейти в горизонтальный полёт, даже с набором высоты

Спустя десяток секунд меня догнала остальная группа, и лишь тренер остался позади и выше, присматривая за всеми. Далеко внизу проплывали леса и поля, впереди потянулась безмятежная гладь реки.

— Вниз с ускорением. Проходим над водой и идём до причала, — прозвучал в наушнике голос инструктора, сопровождаемый треском помех. — Подтвердите готовность.

Я качнул крыльями, продемонстрировав движением, что услышал мужчину, и тут же уменьшил отклик меридианов, ныряя за коллегами и набирая скорость.

Ветер бьёт в лицо, на спине легонько поскрипывают крылья, а от проносящейся далеко внизу земли захватывает дух. До чего же круто! Если бы не стеснялся более опытных соклубников, точно орал что-то восторженное.

Когда летуны полностью погасили меридианы, ныряя вниз за инструктором только на куцых крыльях, дыхание замерло.

Больше километра свободного падения позволили набрать скорость, а следом, активировав меридианы, выправились из пике в горизонт в сорока метрах над водой.

Сверху накрыла тень и, вывернув голову, я увидел летящий над нами мобильный доспех с расправленными крыльями.

Модель «Сокол», судя по небольшим острым крыльям на спине и пижонскому чёрно-песочному окрасу. Ярко засветились медиаторы на крыльях мехи, и он резко, явно красуясь, рванул вперёд, делая бочку. Что на подобном роботе не так уж и просто — аэродинамические свойства у него паршивые и летает, как кирпич.

Это наш тренер и решил показать.

— Бочку. Слева направо.

И сам первым крутанулся вокруг продольной оси, копируя манёвр мобильного доспеха. За ним начали повторять и остальные.

Я сглотнул, но попробовал изобразить похожее. И в момент переворота, будучи спиной к земле, меня дёрнуло головой вниз, выставляя крылья поперёк вектору движения.

Замерло сердце, когда поверхность бросилась вперёд, но я, всё же, сумел повернуться горизонтально, ловя поток воздуха воздушными карманами в костюме.

Разворот, усилить меридианы, медленно планируя над водой.

Скорость потеряна, и вся группа унеслась далеко вперёд, кроме инструктора, заложившего петлю, возвращаясь ко мне. Оценив обстановку, тренер по связи раздражённо буркнул:

— Садись. Костя заберёт и отвезёт на базу.

После чего пренебрежительно хмыкнул и раскрыл второе крыло, выдавая импульс дополнительными меридианами, уносясь вперёд.

Скривившись, я проводил «тренера» глазами и осторожно снизился, на последних метрах переводя крылья в режим посадки. Отщёлкнулась нижняя часть плоскости на коленях, выставляя их параллельно земле на манер парашюта, и я мягко опустился на траву.

Сорвал с лица маску и сплюнул. Обидно.

Блин, у меня явно недостаточно мастерства для подобных манёвров, о чём тренер должен знать! Или он просто решил сразу избавиться от слабейшего звена, чтобы потом без проблем полетать с более опытной группой?

Что поделать, не нравимся мы друг другу с инструктором. Может, наплевать на полёты? Бросить клуб? Азы освоил, а со временем куплю готовые крылья или кристалл с чертежом для фабрикатора.

Задумчиво почесав щёку, стал стягивать полётный костюм, наблюдая, как на посадку заходит грузовик. Вообще, он больше походит на судно на воздушной подушке своей приплюснутой и широкой формой. Переоборудованный носитель для мобильных доспехов возрастом более трёхсот лет, сейчас подобные уже не выпускают.

Машина зависла в полуметре от земли, откинулась аппарель, и показался усталый лохматый парень:

— Закидывай барахло, завезу на базу. Сам домой или со мной?

Прикинув, сколько отсюда до города, расписание транспорта и нежелание общаться с инструктором, отмахнулся:

— Сам доберусь.

Сложив с его помощью костюм и крылья в кузов, попрощался и, развернувшись, неспешно потопал в сторону города. До дома отсюда лететь несколько часов, так что посещаю я тренировки всего дважды в неделю. Приходится вставать в несусветную рань, да и обратно возвращаться поздно вечером. К несчастью, ближе кружка по полётам не нашлось.

Проверив карман, убедился, что не потерял во время воздушной болтанки монеты. Реальные монеты, из концентрата морфа, идущего на медиаторы. И стоимость их соответствует количеству и чистоте концентрата. Такой вот откат к истокам монетарной политики. Однако, кого это волнует, когда экономика не растёт и не падает тысячи лет?

Могли бы и вовсе обходиться без денег на самом деле, но подобное снижает людскую мотивацию и не возникают сложности с управлением экономикой. Человечество больше не живёт в цифровую эру, когда такое можно переложить на плечи искусственного интеллекта.

Постаравшись выкинуть из головы полётный клуб, я с удовольствием оглядел налитой пшеницей поля, разделённые лесополосами. В небе изредка пролетали машины, под ногами стелилась узкая тропа, голову пекло августовское солнце. Сняв куртку, закинул её на плечо и, насвистывая, продолжил свой путь.

Единичные постройки сменились фермами, поля парком, а дальше вокруг раскинулся привычный пригородный пейзаж. За что люблю новый мир — что одинаковых домов тут нет. Дома стоят очень долго, мода меняется, их перестраивают и все в разное время. Количество этажей, цвет стен и крыши, размер участка — нет ничего одинакового.

Из-за этого улица постоянно петляет, подстраиваясь под безумную планировку участков. Если бы пришлось ездить наземному транспорту, то такое мероприятие превратилось бы в ад. Но не приходится, отсюда всем и наплевать на недостатки планировки.

В отличие от родного зажопья, Озёрск считается довольно крупным городом с населением почти в двадцать тысяч человек. Рядом большой выход коралла, уходящего своими корнями к магматическому слою планеты, так что можно сказать — промышленный центр. Тут даже врата имеются.

Среди жилых домов всё чаще стали попадаться административные здания и различные магазинчики, а обычное дорожное покрытие из морфа приобрело стилизацию под брусчатку.

Пара сотен метров, и вот я на центральном вокзале возле табло, смотрю на расписание.

Озёрск — Новая Ухтомовка, в четыре дня. До моего автобуса ещё полтора часа. Не страшно, не в первый раз так — давно присмотрел на краю центральной площади небольшое кафе, куда и направился.

Зазвенел колокольчик над входом, и летняя жара сменилась приятной прохладой. Заняв место возле окна, я с наслаждением развалился на мягком кресле.

Зря на эмоциях решил пойти пешком, шесть километров оды моей гордости явно лишние. Стоило попросить докинуть до города, а не устраивать такие прогулки. Впрочем, тогда пришлось бы ждать автобус намного дольше…

— Опять ждёшь транспорт, мелкий?

Подняв глаза на симпатичную девчушку лет пятнадцати, лениво накручивающую на палец зелёный локон, я недоумённо поднял бровь:

— В прошлый раз волосы были красные?

— Как и глаза, — фыркнула официантка, блеснув теперь уже зелёными глазищами. — Тебе воды и что-нибудь понажористей за недорого?

— Если можно, на завтрак только пару бутербродов съел…

Она гордо вскинула голову, встряхнув волосами.

— Голодным от нашей семьи не уходят! Жди!

Я проводил глазами её объёмистую корму и расслабленно выдохнул:

— Хорошо…

Есть что-то особенное и домашнее в семейных ресторанах. Разумеется, нет пятизвёздочного сервиса, но к примелькавшимся клиентам очень человечное и радушное отношение. Приятно. Не зря я тут постоянно автобус жду.

За окном возле врат стояло несколько больших совмещённых грузовиков с продовольствием. На долю секунды пространство в арке врат пошло рябью, и с той стороны пролетел гражданский грузовик, судя по длительности синхронизации между вратами, из другого города.

Больше ничего не происходило, да и я отвлёкся на то, что сидящий за одним из соседних столов мужчина сделал громче телевизор.