Выбери любимый жанр

Сфера (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич - Страница 51


Изменить размер шрифта:

51

Ну и пока работал, размышлял. Управляющий искин дал мне необходимую информацию, и мозаика сложилась, стало понятно почему тот пилот на меня напал, да и преследовал. Тот за мной шесть прыжков сделал, пока я сам не атаковал. Вообще тут привет от корпорации Сфера. О да, этот корабль они продали пиратскому картелю. Причём этот картель не владел корпорацией, там другой клан был. Они не только под себя всё гребли, но и вот часть вооружения и снаряжения продавали на сторону. Три «Гремлина» ушли картелю. Что с остальными не знаю, но осознал себя искин в большом ангаре станции, где ему проводили расконсервацию. Далее перегнали в ремонтный док, установили модуль маскировки, и вот пилот погнал судно к другой станции. По пути решил проверить режим маскировки, пару раз выходил в разных системах. В первый раз подкрадывался к шахтёрам, к пиратским, не официалам, получилось, ему понравилось. Потом вышел в пустой системе, и стал делать манёвры, когда засёк мой выход. Тот далеко был, пришлось идти на пределе скорости, когда маскировка не слетает. На самой предельной да, слетает. Не успел, я закончил и ушёл в прыжок, тот по возмущениям определил куда, и прыгнул следом, тут добыча, охотничий инстинкт проснулся, а тот решил взять буксир, наглец был в себе уверен, хотя сеть у него пятого поколения, как у меня, но пилотская, общался сам с собой на мостике, вот я и понял его мотивы. Тот увидел, что добыча засекла что её преследуют, и началась погоня. Того охватил ещё более сильный азарт, уже твёрдо решил брать. А тут жертва развернулась и атаковала. Азарт сменился паникой, привести битый крейсер, да его за это по голове не погладят. Быстро определят в рабство, отрабатывать долги. Тот был обычным перегонщиком, и крейсер теперь принадлежал не картелю, они его тоже продали, и вот новым хозяевам товар и доставлял. Молодому пиратскому клану, которому вдруг такой корабль потребовался, с режимом маскировки, отчего они солидные суммы выложили для его выкупа. Координаты куда тот крейсер гнал, я знал, на искине они сохранились, и там в будущем на «Гремлине» лучше не появляться. Понятно не получив товара деньги им вернут, но всё рано рисковать не стоит. Мало ли проблемы будут.

Я вполне неплохо поработал сначала с управляющим искином, и уже почти закончил с вторым, когда мы вышли из гипера в нужной системе, осмотревшись, система чистая, я направил буксир к скоплению астероидов, а сам продолжил заниматься вторым искином, и даже закончил с ним. После этого приказал дроидам доставить оба цилиндра на мостик крейсера, да и сам двинул следом. Там и поменял искины. Сначала второй в свободную шахту поставил, а как он перехватил управление крейсером, его системами, поменял мой с буксира на трофейный с крейсера. Мой понесли обратно на буксир, а то там управляющему одному сложно было, а я прописался, подтвердил, что владелец, ну и дальше брал под контроль искин технического комплекса, теперь я и тут владелец. Тоже чистил его от закладок. Едва успел, как прибыли. Сутки были потрачены чтобы разобрать «стену», что скрывала проход к базе, маскировка просто на уровне «мастер», завести корабль в ангар, и провести тщательную консервацию «Гремлина». Стоит отметить что крейсер всё же среднего класса корабль. Если проще, у всех малых днище чистое, те способны спускаться на планеты и вставать на опоры. Это политика судостроения Содружества по малым кораблям. Средние этого не могут, поэтому тут днище отнюдь не пустое, несколько пусковых, две башни средних орудий, турели ПКО. То есть, у крейсера все четыре стороны нашпигованы оружием и поставить его на пол ангара не приставлялась возможным. Хотя у астероида гравитация была, небольшая, но была. Однако у стены ангара была сцепка, видимо, как раз для подобного случая, и судя по следам и царапинам, тут уже кто-то стоял ранее, вот на сцепку я и поставил «Гремлин», это ему не повредит. Самый наилучший исход. Также несколько часов приводил корабль в порядок, но вот оборудование щита… да сгорело оно, нужна замена. Это единственное что нужно было менять и не было замены. Так что оборудование снял, убрав на борт буксира. Буду искать такого же типа.

Кстати, восстановил повреждённые фальшпанели, те что остались после стройки вполне подходили, как с завода. Даже опытный глаз не определит, что тут что-то меняли. Тут я технический комплекс гонял, это новый для меня опыт, я ими ещё не управлял. С дроидами-универсалами небо и земля. Надо будет обязательно купить себе такой комплекс у корпорации, пусть и пятого поколения. Так что крейсер полностью под мой контроль перешёл, больше ничего взламывать не требовалось, пустые ракетные пусковые я зарядил из своих запасов, опустошив их, также восстановил маскировку коридора, и снова подорвал ракету дистанционно, чтобы пыль разлетелась и замаскировала коридор, выдававший место где кто-то недавно проходил. Вот так разогнавшись, я ушёл в прыжок, а направился к третьему схрону. Кстати, на взломанных информационных кристаллах, только две базы были. Правда, отмечены как времянки для хранения товара, отчего я и не ожидал тут такую базу найти, одну нашёл, вторая уничтожена, зато какой трофей взял. Теперь побыстрее стоит осмотреть остальные координаты, там пять захваченных кораблей и судов, спрятанных, чтобы потом забрать. Забрали или нет, на кристаллах информации не имелось, узнаю лично, побывав в тех местах. Лично я считаю, что отпуск УЖЕ удался, так что даже если ничего в отстойниках нет, не расстроюсь. Я и так в плюсе.

Ну а что было дальше. Первые и вторые координаты, пустышки, нет ничего, а вот третий, из тех пяти что у меня остались для проверки, выдал шокирующий результат. Тяжёлый крейсер четвёртого поколения, тип «УдаВ», верфей империи Зошан. Типичный дальний рейдер. Довольно распространённый корабль у работорговцев, любим и уважаем. Корабль был чуть побит, но в принципе на вид в порядке. Так что сутки я потратил пока вскрывал всё и добирался до мостика, все шесть корабельных искинов были тут, приклеены к стенке клеем. Это кто интересно такой новатор? Видимо не хотел, чтобы тяжёлые цилиндры летали по мостику и били ценное оборудование. Так что дроиды отклеили и доставили все шесть цилиндров ко мне на буксир, четыре на склад, два в мастерскую, где я поставил самодельный дешифратор на взлом. Тот показал трое суток. Даже чуть больше, ещё на шесть часов, но справится, так что пусть ломает. Что делать с крейсером я даже и не думал. Если способен уходить в гипер, перегоню его в систему Бавис, оформлю как свою находку, это возможно, а я вступил в мусорщики, отчего получил тринадцатую единицу в рейтинг социальной безопасности, и продам. Мне это барахло, нафиг не нужно, я лучше деньгами возьму. Так что первая сумма для покупки своего большого судна, считай есть. Думаю, треть цены покроет сумма с продажи этого рейдера. В каком тот состоянии не знаю, искин установлю, реакторы запущу, тот проведёт диагностику всех систем, и сообщит что в порядке, а что нет. Поэтому вскрытие крейсера и шло под запись, предъявляю в филиале Гражданского флота, подтверждая, что нашёл корабль. Пока задерживаться я не стал, делать мне тут нечего, и прыгнул по следующим координатам. Пусто. Потом к последним, тут уже есть находка. Снова четвёртое поколение, но уже постройки нашей империи, это радует, быстрее уйдёт. Насчёт «УдаВа», я сомневался. Не любят у нас работорговцев. Так вот, по пятой и заключительной находке. Это было грузопассажирское судно, причём в размеры моего гиперпузыря, с трудом, но входит, поэтому подхватив судно захватами, дроид-техник уже вскрыл шлюзовую, а боевики его обследовали, трюм полупустой, видно, что грабили, и после двухчасового разгона, да это не одному без груза разгоняться, ушёл в прыжок. Летел я на Бавис, где и собираюсь продать судно.

Трое суток, и вот выхожу в системе Бавис, сразу уйдя из коридора, где другие суда появляются, купил через диспетчера абонемент связи на неделю, оплатил с банковского чипа и своего терминала, и установив связь на планшете, отправил запрос в филиал Гражданского флота о регистрации на меня, временной, для продажи находок, крейсера и судна. Дал номер своей странички как мусорщика, что позволяет мне заниматься подобной работой и продавать находки. Так что обе находки прошли регистрацию, и я тут же скинул данные по находкам Маку, пусть он продаёт, у него каналы сбыта большие, спецификацию на обе находки тоже. В СБ флота на Бавис отправил данные с искина, взломанного мной, отметив что из шести искинов крейсера пять не взломаны, пароли требуют, один видимо сами взломали, пароля для доступа не было. Свободный вход. А я обязан был сообщить об этом. Это был искин отвечающий за систему жизнеобеспечения и техническую часть по крейсеру. А что, они не подписаны, откуда мне знать где управляющий? Поставил на взлом первый попавшийся и вот кем тот оказался. Мак сразу вышел на связь, и пошли торги по тому судну, что я доставил, такое миллиона четыре стоит, я сделал техкарту, за три дня полёта легко, полное состояние судна, указав, что все три искина на месте, но их ломать нужно, что чуть сбивало цену. Ну и какой груз в трюме, точнее, что там осталось и что пираты бросили. Тел команды обнаружено не было, скорее всего в рабстве. В общем, тот мне платил ровно четыре миллиона, не смотря на состояние судна, но забирал всё как есть, с содержимым трюма. Тот всё равно в плюсе будет. Я дал добро и мне на счёт упало четыре миллиона, а пока я доставлял находку к одному из средних доков Мака, он как раз освободился, то оплатил налоги. Триста двадцать тысяч ушло на счёт налоговой. Кстати, по пути подошёл челнок, и я передал ему все три судовых искина с находки. А СБ флота вполне выполняет частные заявки мусорщиков на взлом искинов, Мак уже уплатил. Это был его челнок и его пилот. Этот же пилот забрал и все искины с крейсера, потому как этот корабль я тоже продал. Ну и дроида-шахтёра вернул, за аренду я уже заплатил, память искина подтёр.

51
Перейти на страницу:
Мир литературы

Жанры

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело