Ритм (СИ) - Ach - Страница 8

Настроив поиск по поисковым словам — «техник» и «пилот бота», весь оставшийся день перебирал найденные в сети вакансии и требования к соискателям.

Требовались и техники, и пилоты, однако везде требовалась сертификация освоенных баз знаний не ранее шестого поколения. При этом сейчас шла сертификация знаний на восьмое поколение. Перебрал все свои базы из коробки, ни одной базы позднее шестого поколения не нашел, так что сертификации мне похоже не видать, не в этом времени. Расширил свои поисковые требования на любую работу без сертификации. Нашел вакансию «требуется техник без сертификации, для работы с технологическим мусором, оплата сдельная», созвонился с работодателем. На той стороне оказался седой дед, который посмотрел на меня, скривился, но все равно предложил встретиться, поговорить. Понимаю причину его скепсиса, выглядел я на экране постарше, чем он сам.

Заказал автоматическое такси, на этот раз пришлось уплатить 10 кредитов, но и надо было мне на другую сторону станции. Пока ехал, проверил прогресс изучения баз. Оказалось, что все ранее поставленные на изучение базы уже изучены. Поставил на изучение базу Инженерное дело из найденных в коробке запасов. Если мне предстоит собирать и ремонтировать корабль по частям, базы Техник, как оказалось, будет совершенно для этого недостаточно.

Кроме того, поставил на изучение Рукопашный бой. Обе базы были шестого поколения. И если база по инженерному делу явно изрядно устарела, но для моих целей вполне годилась, то не думаю, что в области рукопашного боя за пару веков произошли глобальные изменения. За себя надо уметь постоять, хотя пока мне это и совершенно не актуально по состоянию моего здоровья.

Подъехав к воротам дока, набрал своему потенциальному работодателю и получил разрешение на проход внутрь. Судя по карте, отображающейся у меня перед глазами нейросетью, я был на одном из нижних технических ярусов станции, где были расположены цеха переработки, частные мастерские, склады и мелкие ремонтные доки, в общем задворки местного общества. По одному из таких небольших предприятий я сейчас и шагал в сторону огороженного закутка, судя по всему бывшего офисом Лега Гро, владельца этого то ли ремонтного дока, то ли склада запасных частей. Лег Гро первым делом поинтересовался наличием у меня хоть каких-то технических баз. Я пояснил, что базы имеются и освоены по третий уровень включительно, без сертификации, в связи с их существенным устареванием к сегодняшнему дню. На вопрос по наличию технических дроидов, сослался, что не имею. После чего старик объяснил, что его предприятие занимается мелким и средним ремонтом кораблей, а также продажей бывших в употреблении запчастей и оборудования. Это основная деятельность, этой работой он занимается со своим помощником, а на данный момент он дополнительно прикупил склад-ангар, забитый разной разбитой военной техникой, которую туда сгрузили сразу после войны, очищая для полетов пространство рядом со станцией. Содержимое склада его совершенно не интересовало, так как на сегодняшний день безнадежно устарело, ему нужно было освободить помещение, чтобы перенести туда его складские запасы запчастей и оборудования, так как они мешали при осуществлении ремонта кораблей заказчиков. Заниматься расчисткой склада ему некогда, платить за работу ему было нечем, девать разбитое имущество с расчищаемого склада тоже, но у него есть в наличии старый конвертер для переработки руды и металлолома, в рабочем состоянии. Схема заключалась в том, что мне предоставляются несколько дроидов, с помощью которых я разбираю и режу металлолом, а затем вывожу его со склада и отправляю на переработку в конвертер. Полученные после переработки металлолома слитки металла он — Лег Гро принимает у меня и выплачивает мне за них кредиты. Моя задача как можно быстрее очистить склад и переработать металлолом в слитки делового металла, чтобы быстрее получить свои деньги. В принципе подвоха в схеме не увидел, такая схема оплаты моего труда меня вполне устраивала. Но я сразу решил дополнительно утрясти два момента. Во-первых, попросил организовать перегон и бесплатное размещение на время выполнения контракта у него на стоянке моего бота, обосновав тем, что я в нем живу, это будет удобно для меня и повлечет экономию времени при выполнении контракта, которое в противном случае будет тратиться на передвижение с работы и на работу. И во-вторых, если я найду что-то интересное для себя в том металлоломе, запросил возможность оставить такое имущество себе.

Уточнив у меня модель бота, Лег Гро дал свое согласие на его стоянку в своем доке и выделил своего помощника помочь в его перегоне, узнав, что я не имею сертификации и на базы пилота. Что касается, нахождения интересного, то Гро сообщил, что готов хоть сейчас отдать мне весь тот металлолом, который там лежит, лишь бы я побыстрее вывез его и освободил склад, слишком старая там техника, еще довоенная, которая встретила здесь начало вторжения архов. Ничего моложе пятого поколения там не может быть по определению, потому что пятым поколением в то время еще только заменяли четвертое в армии и флоте Центральных миров, и тут началась война. Здесь, на окраине Содружества, самым новым тогда было четвертое. Однако эти пункты по моей просьбе Гро все же внес в контракт, проект которого скинул мне на нейросеть. Быстро просмотрев его — совершенно простое соглашение сторон, у нас на Земле самые простые договоры составлялись гораздо сложнее, поэтому подписал и переслал подписанный экземпляр обратно. У меня на заставке экрана нейросети появился значок текущего неисполненного контракта. Как тут все систематизировано, и захочешь — не забудешь.

Помощник Лега Гро, примерно такого же возраста старик, выгнал гравиплатформу и махнул мне рукой из кабины на пассажирское сиденье. Познакомился с ним уже в дороге, зовут его Тил Хавс, скинул ему на нейросеть координаты гостевой стоянки своего бота, и мы поплыли в ту сторону. По дороге заехали еще в пару мест, куда Тил выгрузил какие-то блоки. Через полчаса Тил загнал гравиплатформу мне в бот, вошла та прям впритык к закрывшейся вслед за ней аппарели. Получив ограниченный пилотский доступ к управлению моим ботом, Тил благополучно перегнал бот на парковку дока. Кроме моего бота на парковке находился еще один бот, судя по обводам корпуса явно новее моего, и легкий крейсер-разведчик четвертого, еще довоенного поколения. Когда я спросил чей это аппарат, Тил, посмеиваясь, ответил, что тот принадлежит боссу, который еще в довоенное время удачно выкупил его со складов резерва и немало намотал на нем будучи наемником, а затем с началом войны и будучи призванным в армию резервистом. Сейчас тот старый корабль больше как память былых времен стоит, но так как босс ничего просто так не выбрасывает, он выставил его на продажу на местой доске объявлений и хочет получить за него пятнадцать тысяч кредитов. Однако никому настолько устаревший корабль даже за такие небольшие деньги не нужен, и крейсер уже много лет только зря занимает место на стоянке, слишком старая на сегодня конструкция, даже в секторах глубокого фронтира корабли старше пятого поколения уже редко встретишь, после войны все, кто хотел, находили на местах боев и восстанавливали битую военную технику, а она как раз и была в основном пятого поколения. Заинтересовавшись техническими характеристиками, состоянием этого крейсера и возможностью торга, получил от Тила его спецификацию и описание состояния, полученное во время последнего обследования. На счет торга Тил сказал, что Гро отдаст корабль и за двенадцать тысяч, если тому пообещать расчет сразу и кредитами, а не вариантами обмена. Я просмотрел присланные мне спецификацию и техническое описание состояния корабля. Конечно, корабль был старый, и износ всех его систем составлял от шестидесяти пяти до семидесяти пяти процентов, но главное для меня он был на ходу, имел вместительный трюм, большую дальность полета, и разученные мной пилотские базы уверенно опознавали его как корабль, к которому я могу получить доступ к пилотированию, если это будет происходить на территории Фронтира или в секторах дикого космоса. Основной момент, характеристики корабля, во-первых, позволяют мне долететь до системы, где располагался вход в нужную мне временную аномалию, у разведчиков всегда был хороший запас хода, да и система маскировки у него неплохая и в рабочем состоянии, ну а во-вторых, по моим расчетам с учетом возраста корабль не должно распылить воздействием времени после перехода через аномалию, а для меня это не менее важно, чем, во-первых. Цена за корабль более чем демократичная, даже с учетом моего ныне нищенского финансового состояния. Мне оставалось только заработать денег на его выкуп, но источник дохода в местной валюте у меня теперь тоже есть.