Искин (СИ) - "Al56" - Страница 16

Третий день пребывания на базе начался с суеты. На площадку для приема ботов начали друг за другом прибывать все новые и новые рейсы. Всего прибыло около тысячи человек, и огромное количество строительной техники. На площадке недалеко от строящегося спорткомплекса разместился миниатюрный завод по производству стройматериалов. Отдельный транспортный бот летал от места добычи необходимых минералов до этого завода, обеспечивая его сырьем. Саму стройку начали за основным периметром базы, так как мест где можно было бы разместить столь крупный объект внутри него не осталось. Однако при поступлении вопроса от проектировщика о том сносить ли стену бывшего внешнего периметра базы предпочел не давать такого разрешения. Вместо этого в стене, ранее бывшей внешним периметром, по моей просьбе должны были сделать отдельные ворота. Таким образом, со стороны спорткомплекса начал появляться второй периметр безопасности. Со временем планировал при расширении базы сохранить принцип нескольких периметров безопасности.

Процесс переговоров о том чтобы не трогать при строительстве бывший внешний периметр базы проходил своеобразно. Один из рабочих, сев в бульдозер решил просто снести ненужную, по его мнению, стенку внешнего периметра. Так как стена была сделана из сетки рабицы, снос ее не должен был доставить проблем бульдозеру. Как только я увидел в камеры наблюдения за периметром бульдозериста, едущего сносить стену, ему было послано стандартное предупреждение, не приближаться к стене ближе пяти метров. В обычной ситуации зона безопасности больше, но сейчас из-за стройки пришлось ее уменьшить, да и мало ли вдруг строитель просто собирался передислоцировать технику на другое место. Тем не менее, рабочий предпочел проигнорировать предупреждение и продолжил свою поездку по направлению забора. Пришлось припугнуть бульдозериста, дав перед его машиной предупредительную очередь из стационарной турели. После этого бульдозер остановился. Из него вылез рабочий, который тихим и незлобивым голосом пообещал собственноручно провести ребрендинг физиономии прораба, пославшего его сносить стену не озаботившись предварительным отключением защиты, а заодно вспоминал всю его родню до седьмого колена. Непонятным оставался только один вопрос. Как от связи столь разных по видам существ мог получиться прораб? Пришлось вызывать на место дежурную группу военных для разъяснения моей позиции, что отклоняться от проекта и сносить стены не стоит. Как оказалось, инцидент произошел из-за банального разгильдяйства. Главный инженер, отвечающий за постройку комплекса, послал проект арбитру, на утверждение, что лично он по всей видимости считал формальностью. Арбитр, предварительно одобрив проект, послал его мне на окончательное утверждение. Я внес в проект небольшие изменения, распорядившись не сносить стену, ранее бывшую внешним периметром, а вместо этого установить дополнительные ворота. Арбитр, видя, что мои желания не влекут существенного изменения стоимости проекта, его утвердил и послал окончательный вариант главному инженеру. Сам же инженер, не дожидаясь окончательного утверждения проекта, послал его предварительный вариант на исполнение бригадирам строителей. Вот так и получился наш небольшой конфликт. В прочем, поскольку жертв и разрушений из-за инцидента не произошло, пришлось ограничиться небольшим штрафом, для главного инженера и обязал его покрыть стоимость потраченных боеприпасов. О какой-либо компенсации морального вреда для побывавшего под обстрелом строителя беспокоиться не стал. Это ведь не мой человек, так пусть за его жизнь, здоровье и состояние духа беспокоиться его же работодатель или он сам. Вмешаюсь в ситуацию только в том случае если кто-то из пострадавших, находясь на моей территории, попросит судебной защиты своих прав.

Что касается жилья, надежды на то, что строители будут жить на базе, не оправдались в полной мере. Только самые высокооплачиваемые предпочли снять коттеджи, остальные же вполне довольствовались жилыми модулями, привезенными с собой. До их временного поселка был запущен маршрут автобуса, благодаря чему удалось пополнить число посетителей бара и спортзала, бывших пока что единственными развлекательными сооружениями на базе. Кое-что удалось заработать и моему пока единственному магазину. Так как у меня появилось достаточное количество свободных средств, я решил открыть на базе магазина и своеобразную комиссионку. Теперь каждый находящийся на базе имел право выставить на этой площадке любую принадлежащую ему вещь, указав цену и передав ее на хранение на склад магазина. В случае покупки этой вещи, с указанной продавцом цены взимался мой процент. Вторая схема, для которой и понадобились средства, предусматривала выкуп ненужного человеку предмета, но по цене процентов на двадцать ниже рыночной. После этого предмет продавался в магазине уже от моего имени и за реальную цену. Доступ же к рыночным ценам у меня всегда имелся, благодаря каналу связи с гражданской сетью империи. Таким образом, на базе образовалась небольшая торговая площадка. Обороты на ней пока что были, откровенно говоря, низкими, но со временем планировал ее расширить до полноценной биржи. Для этого необходимо было разобраться с заявками на покупку какого-либо товара. Также необходима была интеграция моей внутренней биржи с биржей планеты и империи. Когда данную систему удастся наладить, каждый житель получит возможность купить не только товар местного производства, но и товар, расположенный на другой базе или в другой планетарной системе. При этом при его покупке автоматически бронировалось бы место в одном из торговых караванов, а покупатель получал бы сведения о точной дате прибытия груза. Основной же проблемой интеграции было как раз отсутствие торговых караванов или курьерских служб как класса. Доставка же средствами космических ботов, принадлежащих арбитру, была достаточно дорогим удовольствием, да и самих ботов у него был всего десяток.

Очередным важным событием этого дня стал фактический запуск в работу полного цикла по производству транспорта на моей базе. Результатом запуска явилось появление первых двух больших автобусов. Правда, постоянных водителей, для этих автобусов еще нет, но это проблема решаемая. На сегодня предложил паре работников временные контракты на несколько рейсов по маршруту лагерь строителей – городок специалистов, где и расположены основные развлекательные зоны. Завтра же, ожидается прибытие новой партии колонистов, можно будет попытаться нанять на эти должности постоянных сотрудников. Очередное достижение под названием «первое собранное на планете транспортное средство» тоже прошло мимо меня. Конечно, было немного обидно из-за этого, но решение сосредоточиться на качестве продукции, а не на скорости выпуска, принимал сам. Так что винить в этом некого, да и немного переиначив известную поговорку можно сказать: «Всех бонусов не заработаешь». Их же и так получил немало, а большинство не получило ни одного.

Еще серьезно задумался над системой связи. Тут паранойя безуспешно проиграла одному земноводному, объединившемуся как не странно со здравым смыслом. Первая говорила, что лучше прикинуться ветошью и не отсвечивать дополнительным бонусом. Тогда противник не догадался, что система связи мощнее, а значит, о соблюдении радиомолчания начнет заботиться уже тогда, когда окажется в зоне устойчивого пеленга, а все кому это нужно уже будут знать о прибывших гостях. Также она намекала и на большой сюрприз, который сможет преподнести противнику вовремя включенная система радиоэлектронной борьбы, установленная в системах связи начиная со второго уровня. Земноводное было против, указывая на финансовые потери из-за того, что связь за периметром базы будет заблокирована искусственно. Здравый смысл был солидарен с земноводным, указывая, что шило в мешке не утаишь и кто надо о том, что система связи на базе лучше, чем должна быть узнает и так. В связи с этим на сайте новостной службы было размещено сообщение о расширении зоны покрытия связи. Также всем гражданским была предложена к покупке опция «защищенная связь». Так как новая система связи поддерживала расширенный набор алгоритмов шифрования, наиболее простые из них передавались для коммерческого использования гражданским лицам. На средние по сложности алгоритмы переходили специальные службы. Военные получали в пользование самые криптостойкие алгоритмы. Эта система была выгодна всем. Гражданские получали переговоры, которые третьим лицам трудно было перехватить и прослушать. Военные и специальные службы получали повышенную защиту своего трафика, так как потенциальный шпион вынужден был ломать большое число разных по сложности шифров, ведь он просто не знал где идут гражданские переговоры, а где военные. Я же слушал всех. Так называемое шифрование происходило на пути от источника сигнала до ретранслятора связи. Ретранслятор, получив сигнал, направлял его на коммутационный сервер. На сервере сигнал дешифровывался, определялось место положения адресата и ближайший к нему ретранслятор сигнала, куда после повторного шифрования с использованием другого ключа и направлялся трафик для адресата. Также расшифрованный трафик передавался для анализа мне. Благодаря такой системе связи потенциальный диверсант должен тратить на одно и то же сообщение в два раза больше времени, сначала взламывая сигнал от отправителя, а потом и для получателя.