Последний борт на Одессу - Круз Андрей "El Rojo" - Страница 44

– Отчего ж нельзя, конечно можно, – ответил Салливан, – Вагон хоть и считает себя мафиози, но давно уже, по сути, является обычным коммерсантом. Как Баринов, да как и многие тут. – Демпси привстал со стула и подошел к окну, – а этот Колымский хоть и считает себя коммерсантом, но по сути, является бандитом. И не просто бандитом. А опасным маньяком. – Демпси прокашлялся и продолжил, – Дела он ведет очень грубо и нагло, поджечь склад конкурента и заказать убийство человека для него – обычное дело. У Колымского есть в подчинении несколько диких банд. Они как бы вне его преступной группы, но, на самом деле, напрямую подчиняются ему. Вот эти бандиты и разбойничают на большой дороге. В том числе, на морской. Да сами почитаете на досуге, – и Демпси кивнул на папку. – И вот мы, ССР, считаем, что именно Колымский, всего год назад пришедший на Новую Землю, представляет угрозу для развития новоземельного общества и нормального ведения бизнеса.

– Да, вот контракт, – Салливан положил передо мной другой листок бумаги, – десять тысяч на оперативные расходы на ваш счет и, в случае реализации материалов в отношении Колымского, пятьдесят тысяч экю ваша награда. В случае успеха, естественно. Но зная вас, я в успехе не сомневаюсь. Ну что, подписываем договор?

Я бегло пробежался по тексту. Вроде все нормально. Да и не привык Демпси словами разбрасываться.

– Годится, – я взял ручку и подписал. А потом подумал. Я ведь не единолично должен решения принимать. И формально директор не я, а Женя. Да и шут с ним.

Мы обсудили еще немного формальностей, нюансы, детали, потом пожали руки. Демпси проводил меня до выхода и пожелал удачи.

Теперь домой. Самое сложное впереди. Нужно объяснить Светлане, почему меня не будет рядом с ней целых три месяца.

Гул винтов за бортом уже не резал уши. Все-таки шумоизоляция на Ан-28 оставляла желать лучшего. Да и сам, немаленький по местным меркам, транспортник, с яркой надписью «Биндюжник» на борту, резво набрал высоту и, покрутившись немного по ветру, лег на курс. Сегодня впервые дождь. Дождь пошел с самого утра, но не сильный. Поэтому, взлетели без проблем. Конечно, пилот рискует, летая в такую погоду. Но делать нечего. Самолет из Новой Одессы, и всему экипажу, да и пассажирам, не хочется оставаться в Порто-Франко на сезон дождей. Я попытался уснуть, но шум, исходящий от пассажиров, помешал. А неплохо было бы поспать немного. Всю ночь со Светой прощались. Естественно, поначалу скандал чуть не закатила. Ну а потом успокоилась. В конце-концов, кто мы друг другу? Знакомы-то без году несколько месяцев. Потом Вагон пришел, с ним посидели, выпили немного. Затем давал ценные указания Бульдозеру. Он у нас в охранно-детективном агентстве за старшего теперь, на целых три месяца. Снова закричал ребенок справа от меня. Обернулся. Совсем грудничок. Женщина и мужчина вдвоем успокаивают его. Видно, что небогатые и неместные. Одежда как из секонд-хенда. Причем, явно не нашего, новоземельного пошива. С собой коляска и куча шмоток. В поисках новой жизни. А судя по говору, еще и одесситы настоящие. Вот и летят в Новую Одессу за новой жизнью. Толстая тетка развалилась впереди на сиденье. Уплетает печенье за обе щеки и листает журналы. Несколько местных, это коммерсы. Сидят спокойно, двое дремлют, один газету читает. Открыл термос с кофе и сделал большой глоток. Весь салон завален вещами. У переселенцев вещей всегда много. А тут еще коммивояжоры с полными сумками в хвосте примостились. А лететь нам еще очень долго. Человек пятнадцать нас в самолете. С собой у меня минимум. Автомат АКМ, восемь магазинов и еще двести патронов в пачках, пистолет «Глок» с четырьмя магазинами. Легкий нагрудник вместо плитника. Вот и все. Остальное – личные вещи и шмотки. Налички около четырех тысяч. Командировочные. И документы. Это, пожалуй, самое ценное. Потеряю шмотки – новые куплю. А вот постановление об аресте взамен того, что дали в полиции Порто-Франко, мне в Новой Одессе никто не выпишет.

Снова самолет здорово тряхнуло. И ребенок заплакал. Нас качнуло еще сильнее, и я почувствовал, что начали снижаться. Сердце потихоньку ушло в пятки. Парашюты тут есть, интересно? Скорее всего, нет. Угораздило же лететь в такую непогоду. А самолет совсем старый. В каком году такие выпускали? Ну, лет тридцать назад точно. Судя по салону. Из Украины, тут к гадалке не ходи. У нас таких уже почти не осталось. Дождь хлещет по иллюминаторам. Чтобы отвлечься, открыл папку, которую получил от Демпси. Да, знаю. Посторонние люди рядом. Но, во-первых, этим людям, женщине с ребенком, нет дела до моих документов, а во-вторых, обстановка такая. Так. Начнем читать, чтобы отвлечься.

Сеня Круглый. Одесский авторитет. Ресторан «Сонька-золотая ручка» – штаб-квартира. Один из наиболее влиятельных авторитетов. Интересы – рэкет, торговля, контролирует морской порт и частично авиаперевозки. Имеет отношение к нефтяному терминалу в порту. Бригада около тридцати бойцов. Больше, чем у Вагона. Опять же, данные приблизительны. Но, судя по тому, что я прочитал в папке Демпси, парень он не злобный и бандитствует по привычке, как и Вагон.

Беня Колымский. Фотография. Бородатый толстый очкарик с седыми волосами. Ну натуральный еврей. И лицо такое ехидное. Переселился год назад. На Старой земле был в розыске. Пытается основать банк, дает ссуды. Имеет около десяти бойцов. Владеет несколькими земельными участками и двумя зданиями, которые сдает в аренду. По непроверенным данным, основал пять бригад, занимающихся разбоем. Точный состав и местонахождение банд неизвестно. Хорошенькое дело. Да информации-то в этой папке почти и нет!

Ага, вот интересная бумажка. По оперативной информации, Колымский наехал на магазин «Солдат удачи», принадлежащий одному из знакомых Сени Круглого. Конфликт удалось решить, но Колымский грозился сжечь магазин. Отлично. Уже кое-что. Нужно зайти в магазинчик.

Близких людей у Колымского нет. Никому не доверяет, очень осторожен. В банке Ордена лежит полтора миллиона экю. Я присвистнул. Полтора миллиона? И с этими деньгами он разбойничает и отжимает бизнес? Ничего не понимаю.

Наконец, винты загудели ровно и самолет плавно, без рывков, стал набирать высоту и развернулся. Дождь кончился. И даже солнце появилось в небе. Я посмотрел в иллюминатор. Море. Мы над морем летим! Теперь можно и подремать. Стараясь не задеть соседку впереди, вытянул ноги. Да, неудобно с моим ростом в самолетах. Мечтал в детстве стать летчиком, да вот все как-то не сложилось. Под ровный гул мотора я задремал.

Проснулся внезапно, от снижения высоты. Заложило уши. И я сглотнул. Посмотрел по сторонам. Небольшое оживление. Люди пристегиваются.

– Что, прилетели? – спросил я у женщины с ребенком, сидевшей справа от меня.

– Да. Посадку объявили. Долетели, – улыбнувшись, ответила она.

Малыш посмотрел на меня и тоже улыбнулся. Даже он рад. Да, полет на подобном самолете – это тебе не на пассажирском «Боинге» на Старой Земле…

Посадка прошла как обычно, если можно посадку подобных самолетов назвать обычной. Подпрыгнув на очередной кочке, АН, наконец, остановился. Прилетели! Новая Одесса. Помог семье переселенцев вынести из самолета коляску и направился к зданию аэропорта. Благо оно было прямо на аэродроме, в двух шагах. До Новой Одессы еще километров десять ехать. Но тут к прибытию самолета сразу автобус подается. Это мне еще в самолете тетка, сидевшая впереди, поведала.

Однако было странно, что на улице светило солнце. Как будто начинающийся дождливый сезон совсем не затронул этот город. Время на часах было почти шесть. А сегодня пятница! Ну и куда мне теперь? В полицию? В пятницу вечером? Как на дурака посмотрят. Что-то я упустил этот момент. Тогда в гостиницу? На первое время – да. Поселюсь в гостинице «Одесса». Это центральная, рядом с пляжем и портом. Хотя, на кой мне сейчас пляж?

С такими мыслями я шел к зданию аэропорта, как внезапно меня окликнули по-русски. Живя в Порто-Франко, я привык к английской речи вокруг. А тут фраза, сказанная на чистом русском языке, да еще с таким говорком, резанула слух.