Техника и вооружение 2011 10 - Коллектив авторов - Страница 3
- Предыдущая
- 3/35
- Следующая
Опытный вариант модернизации британской БМП Warrior по программе WCSP.
Боевая машина BOXER MRAV рассматривалась как вариант колесного шасси для машин семейства FRES.
Один из вариантов предполагаемого внешнего вида танка М1 АЗ.
Общие тенденции
Американские специалисты предвидят следующие тенденции в развитии армейской техники.
Квантовые компьютеры позволят улучшить тактико-технические характеристики и уменьшить уязвимость технических средств разведки, средств связи и управления подразделениями, повысить точность навигации и наведения оружия на цели.
Более совершенная аппаратура наблюдения, средства объединения каналов разведки, средства связи и вычислительные сети позволят улучшить возможности сбора, обмена и обработки информации.
Повышение сроков службы, надежности и топливной экономичности боевых машин будет способствовать снижению нагрузки на службы тылового обеспечения, увеличению продолжительности действий подразделения между заправками, пополнением боекомплекта и другими мероприятиями по снабжению войск.
Внедрение робототехники даст возможность комплектовать подразделения как экипажными, так и безэкипажными машинами, расширив тем самым диапазон решаемых задач (разминирование, доставка расходных материалов, постоянное наблюдение и разведка).
Опережение противника в научно-технической области остается наиболее важной предпосылкой для повышения боевой эффективности. Сухопутные войска должны разрабатывать новые способы борьбы с потенциальными угрозами, используя имеющиеся преимущества в области новых технологий. Однако следует учитывать, что противник постарается нейтрализовать преимущества стороны, обладающей более совершенной техникой, за счет уклонения от встречи с ней и быстрого приспособления к новым условиям борьбы. Поэтому, как полагают американские военные специалисты, армия должна придерживаться эволюционного, а не революционного пути в оснащении вооруженных сил.
Сопоставление
В отношении состояния и развития отечественного танкостроения следует вспомнить, что внедрение на танках второго послевоенного поколения (Т-64А, Т-72,Т-80)таких принципиально новых технических решений, как новая компоновка с экипажем из трех человек, автомат заряжания, гладкоствольная 125-мм пушка, комплекс управляемого вооружения, газотурбинный двигатель, позволило обеспечить паритет с основными зарубежными танками вплоть до середины 1990-х гг. Принятие на вооружение зарубежных армий танков М1А2 (1994 г.), Leopard 2А5 (1994 г.), Challenger 2 (1992 г.), Leclerc (1995 г.) обеспечило существенный их отрыв по боевой эффективности от отечественных танков.
Появление модернизированных танков Т-90А и оснащение их тепловизионными прицелами снизило отставание от зарубежных танков. Из отечественных танков именно эта машина, находящаяся в серийном производстве, может быть отнесена к числу современных; ее экспортная версия Т-90С получила международное признание.
Согласно расчетам Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО), Россия с большим отрывом от остальных конкурентов занимает первое место в рейтинге экспортеров новых основных боевых танков по количественному параметру, несколько уступая США по стоимости экспортных поставок ОБТ. В 2006-2009 гг. Россия поставила на экспорт 482 новых танка на сумму 1,57 млрд. долл. В 2010-2013 гг. объем российских поставок (контракты и намерения) может составить 859 танков на сумму 2,75 млрд. долл. Средняя стоимость танка Т-90С составляет около 3,2 млн. долл.
США за период 2006-2013 гг. планируют поставить 507 танков М1А2 и М1А2 SEP по цене от 7,2 млн. до 12,9 млн. долл., соответственно.
Германия за период 2006-2013 гг. планируют поставить 414 танков Леопард 2А6 по цене около 10,1 млн. долл.
Уральским конструкторским бюро транспортного машиностроения – разработчиком танка Т-90А (Т-90С) – предложена и реализуется программа его дальнейшего совершенствования за счет внедрения новых технических решений по системам вооружения, защиты, подвижности, командной управляемости, которая позволит обеспечить военно-технический уровень модернизированного образца, соответствующий лучшим зарубежным образцам М1А2 SEP, Leopard 2А6.
В этом смысле остается непонятной критика, высказанная Главкомом Сухопутных войск РФ генерал-полковником А.Н. Постниковым, который заявил, что танк Т-90 отстает по своим характеристикам от аналогичных систем НАТО и даже Китая при стоимости 118 млн. руб. за единицу, что позволило бы за эту цену купить три «Леопарда».
Такая оценка со стороны Главкома Сухопутных войск является некорректной, неточной и опасной с точки зрения влияния на экспортные возможности страны.
В 2009 г. танк Т-90А прошел сложные тендерные испытания в Саудовской Аравии наряду с танками М1А2 SEP, Leopard 2А6, Leclerc-2, где показал полное превосходство над зарубежными образцами. Пройдя очень сложный и долгий марш-бросок в условиях пустыни, он смог в результате выполнения боевых стрельб поразить 60% целей, чего не смогли обеспечить западные танки.
В этом году серийный танк Т-90А выпуска 2010 г. успешно прошел контрольные испытания. Испытания пробегом, обстрелом, подрывом проводились на соответствие требованиям, заданным в ТТЗ. Полученные результаты соответствовали, а по ряду характеристик превышали требования ТТЗ.
Что касается стоимостных характеристик, то стоимость серийного Т-90А в 2,5-3,5 раза ниже стоимости танков Leopard 2А5, Leopard 2А6 (от 6 млн. долл. до 10 млн. долл.).
Очевидно, что в свете позиции Министерства обороны – танки Т-90А не производить, а проводить модернизацию Т-72Б тридцатилетней давности, – представляется невыполнимой задача иметь к 2020 г. в Вооруженных Силах 70% современных образцов вооружения.
Выход из создавшейся ситуации может быть таким: наряду с серийным производством танка Т-90А и его последующих модификаций с улучшенными характеристиками боевых свойств необходимо проведение ОКР по созданию на унифицированной базовой платформе образца нового поколения.
Уровень развития теоретических работ в области танкостроения в нашей стране не отстает от зарубежного, однако, недостаточные объемы финансирования в последние годы привели к застою в развитии современных принципов формализации знаний, алгоритмизации процессов разработки, проектирования и оптимизации параметров боевых машин. В ближайшей перспективе выдержать международную конкуренцию в области танкостроения будет способна лишь та страна, которая сможет воплотить свой предыдущий опыт в единую гибкую технологическую цепочку от постановки тактических задач, через системы имитационного моделирования, автоматизированного проектирования, подготовки и изготовления продукции на базе современных технологий.
Литература
1. Развитие зарубежного парка БТВТ. – М.: НТЦ "Компас», 2009.
2. Степанов В. В. Проблемы совершенствования парка БТВТ // Труды двенадцатой Всероссийской научно-практической конференции «Актуальные проблемы защиты и безопасности». – СПб., 2009.
Совершенствование средств и методов подготовки экипажей бтвт и специалистов РВО
- Предыдущая
- 3/35
- Следующая