Выбери любимый жанр

Арсенал-Коллекция 2014 № 12 (30) - Коллектив авторов - Страница 11


Изменить размер шрифта:

11

из Вг 111 или Вг 44

2 из 3 побед

4

15. 5.18

08.15

северо-западнее Альбера

«Кэмел»

из 70 эск RAF

да

5

18. 5.18

07.30

Рансар

аэростат

из 35-12-3

да

6

28. 5.18

17.30

южнее Шавиньи

аэростат

?

нет

7

5. 6.18

11.20

западнее Виллер-Коттере

аэростат

из 90 роты

да

8

20.10

-и-

аэростат

предп. из 28 роты

скорее да, чем нет

9

6. 6.18

07.25

южнее Дормана

аэростат

?

1 из 2 побед

10

8. 6.18

07.10

Росне

аэростат

из 73 роты

да

11

9. 6.18

16.30

западнее Виллер-Аплеран

«Бреге»-14

предп. из Вг 120

5 из 6 побед

12

16. 6.18

07.00

Вендресс

аэростат

возм. из 62 или 83 роты

2 из 5 побед

13

23. 6.18

09.45

западнее Фоссуа

«Спад»-7 или 13

возм. из Spa 62 или 85

1 из 6 побед

14

25. 6.18

20.40

лес Рош

аэростат

предп. из 55 роты

скорее да, чем нет

15

27. 6.18

09.00

Ла-Ферте-Милон

«Спад»

возм. из Spa 88, или 99

2 из 5 побед

16

13.00

Нёйи

«Спад»

-II-

-II-

17

28. 6.18

08.30

Лонпон

«Спад»

?

8 из 20 побед

18

30. 6.18

10.40

Флёри

аэростат

из 43, 54, 69 или 90 роты

да

19

15.55

Шато-Тьерри

аэростат

-II-

да

20

2. 7.18

08.20

Этрепийи

«Ньюпор»-28

из 27 эск AEF

2 из 4 побед

21

8. 7.18

12.30

южнее Сарси

«Ньюпор»-28

из 147 эск AEF

да

Противники Фридрихса.

Победа №1, 21 марта.

На 5 немецких побед приходится столько же уничтоженных британских аэростатов (все - тип «М»), принадлежавших следующим взводам привязных аэростатов (Kite Baloon Section): 1-18-3, 31-18-3, 41-15-5, 44-19-3[1 Эта запись расшифровывается как «44 взвод 19 роты (Balloon Company) 3 крыла (Balloon Wing)».] и 11 секции 3 аэростатного крыла[2 Очевидно, полное обозначение этой воздухоплавательной части 11-19-3, или (что менее вероятно) 11-18-3.].

К сожалению, в имеющейся в распоряжении автора информации об этих потерях отсутствуют указания на место дейтвия, что не позволяет установить, кто кого сбил. Но в справочнике по победам немецкой истребительной авиации жертвой Фридрихса числится «баллон» 11-го взвода.

Победа №2, 27 марта.

Наиболее вероятный противник Фридрихса «Сопвич Кэмел» сер. № С1574 из 54-й эскадрильи RFC, взлетевший в 10.00, сбит пулеметным огнем около города Альбер. Капитан У.Р.Фиш не пострадал.

Остальные потери английских истребителей утром 27 марта:

RAF S.E.5a сер. № D3502 из 2 эскадрильи AFC сбит в 09.30 у Бузенкура. Лейтенант Дж.Бреттингем-Мур остался цел и благополучно добрался до своих.

RAF S.E.5a сер. № D3507 из 40 эскадрильи RFC числится пропавшим без вести. 2 лейтенант Ф.К.Б.Уеджвуд попал в плен.

«Сопвич Кэмел» сер. № С8219 из 70-й (по другим данным 43-й) эскадрильи RFC сбит над Альбером. 2 лейтенант Си.Джей.Уилсдон ранен.

«Сопвич Кэмел» сер. № С8234 из 70-й Sqn RFC сбит над Альбером. 2 лейтенант Х.У. Рэнсем погиб.

В трех последних случаях известно только время взлета самолетов - 9.00 плюс/минус пять минут.

Для полноты картины можно также упомянуть еще один «Кэмел» из 70 эскадрильи, который в 9:45 был подбит над Позьером. Второй лейтенант Альфред Кох получил ранение, но сумел вернуться на базу. Впрочем, по другим данным этот эпизод относится к событиям предыдущего дня.

Из авиаторов, кроме Фридрихса, единственным претендентом на эти победы может быть только один из летчиков Jasta 2 (победа над S.E.5 в том же районе, но время боя не известно). Однако, были еще зенитные и «обычные» пехотные пулеметы, представлявшие большую опасность для британских летчиков, вынужденных «висеть» над полем боя на небольшой высоте.

Арсенал-Коллекция 2014 № 12 (30) - _34.jpg

«Бреге»-14В2 из эскадрильи BR111 заходит на посадку (газетное фото того времени)

Арсенал-Коллекция 2014 № 12 (30) - _35.jpg

2-й лейтенант Максвелл Пэрри в кабине своего «Ньюпора»-28

Победа №3, 3 мая.

В немецких документах эта победа проходит, как D.H.9, сбитый в 18.50 в районе Фонтен-ле-Каппи (немецкая территория). В тот день англичане действительно потеряли один самолет данного типа (плюс еще один получил повреждения), но произошло это севернее, в зоне ответственности другой армии, поэтому налицо по меньшей мере неправильная идентификация неприятельской машины.

Единственная подходящая английская потеря - сбитый в воздушном бою с «Пфальцами» D.H.4 из 205 эскадрильи RAF (бывшая 5 морская), которого последний раз видели штопорящим над железнодорожной станцией Шольн:

«Де Хэвилленд» D.H.4 сер. № D9243 сбит во время налета на Шольн (взлет в 16.10 по британскому времени[1 Немецкое тогда было на час больше.]). Пилот лейтенант РДж.Скотт и наблюдатель 2 лейтенант Т.А. Хамфрис погибли.

Расстояние между английским аэродромом и целью было таково, что даже самым окружным путем бомбардировщики добирались туда менее чем за час. С учетом времени начала этого рейда можно утверждать, что «Де-Хэвилленд» скорее всего сбил не Фридрихе, а один из пилотов 4-й эскадрильи, одержавший в 17.50 в том же районе победу над самолетом «Бреге».

Французские эскадрильи, воевавшие на том же участке фронта, что и JG I, потеряли в тот день два «Бреге»-14: разведчик из 44 эскадрильи и бомбардировщик из 111-й. Первый самолет числится потеряным от зенитного огня. По второму случаю никаких подробностей нет, но 111-й французская совершенно точно летала в тот день там же, где и 4-я и 10-я германские - одному из экипажей записали две победы над Шипилли, но данных о времени снова нет.

Отсутствие данных о времени и месте гибели французских экипажей заставляет рассмотреть все немецкие заявки за день. Если исключить те, что подтверждаются британскими данными, остаются две победы летчиков Jasta 4 над двухместными самолетами, идентифицированными как «Армстронг-Уитворты» F.K.8: одна в 11 утра, другая - в 8 вечера.

Таким образом, на 3 немецких победы приходится 2 сбитых самолета, один из которых сами союзники относят на счет зенитной артиллерии:

«Бреге»-14В2 сер. № BR1457 из эскадрильи Вг 111 не вернулся из боевого вылета. Пилот марешаль-де-ложи Жак Шарне и стрелок сержант Андре Тейседр погибли.

«Бреге»-14А2 из эскадрильи Вг 44 сбит зенитным огнем. Пилот марешаль-де-ложи Моро и стрелок аджюдан Ноэль погибли.

Победа №4,15 мая.

На одну немецкую победу приходится одна английская потеря:

«Сопвич Кэмел» сер. № D6438 из 70-й эскадрильи RAF сбит в воздушном бою. 2 лейтенант Дж.У.Уилльямсон погиб.

11
Перейти на страницу:
Мир литературы

Жанры

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело