Тайны Бермудского треугольника - Крестовская Карина Александровна - Страница 11

О самолете и аварии с ним не было ни слова в прессе и архивах аэропорта в Нассау, что может показаться странным, так как такие случаи моментально подхватывались прессой и усиленно муссировались. Все это позволяет предположить, что весь этот эпизод целиком вымышлен. Кстати, это уже не единственный случай в истории Бермудского треугольника.

В августе 1969 года севернее Пуэрто-Рико исчез известный мореплаватель-одиночка Билл Верити, плывший из Ирландии на семиметровой парусной лодке. Это был один из самых опытных яхтсменов, он неоднократно пересекал океан в одиночку, поэтому поверить в то, что он стал жертвой шторма, просто невозможно.

Он пустился в путешествие на лодке, построенной наподобие той, которая была у ирландского монаха, святого Брандана, плававшего в VI веке в Северной Атлантике и будто бы достигшего берегов Америки.

21 августа береговая охрана США обратилась с просьбой ко всем судам, находившимся севернее Пуэрто-Рико, помочь Верити, который, по всей вероятности, оказался на пути урагана «Дебби». После этого никаких сообщений о нем больше не поступало, а 14 сентября он сам появился в Сан-Сальвадоре. Верити неоднократно рассказывал о своей пятидневной битве с ураганом, а позже даже описал эту историю в книге. Бго очень позабавило то факт, что его сочли жертвой загадочного Бермудского треугольника.

Комментарии здесь излишни — путешественник сам опроверг анекдотические вымыслы любителей тайн.

Все известные случаи исчезновения или гибели судов и самолетов перечислены в таблице.

Известно, что до настоящего времени этот перечень не увеличился ни на одну единицу. Несмотря на то что суда по-прежнему тонут, а самолеты падают, и в пределах Бермудского треугольника тоже, все случаи настолько очевидны, что вряд ли кто-либо сможет усмотреть в последних что-либо таинственное или загадочное. Мореплавателей всегда сопровождает опасность, они нередко становятся жертвами штормов, опасных течений, волн, туманов и рифов.

По мнению многочисленных исследователей, причина рождающихся с определенной закономерностью легенд о Бермудском треугольнике заключается в следующем:

Причина, прежде всего, в мозгах людей: им свойственно стремление к тайне, даже порой, в самых обычных явлениях, человек склонен находить (и находит!) нечто таинственное.

Еще одна причина — «просто выдумка». Все случаи — это не более чем газетные утки и басни владельцев туристических агентств, стремящихся на волне таинственности и экзотики «содрать» с людей как можно больше денег, ведь люди любят экстремал! Причем этой версией, можно объяснить до 50–70 % всех происшествий.

Все случаи могут также быть не более чем совпадениями и стечением обстоятельств… Этой версией можно объяснить до 70–80 % всех происшествий. Об этом говорят и представители морской береговой охраны, которые утверждают, что большинство загадочных событий в Бермудском треугольнике — это просто цепь совпадений, и нет ничего таинственного в исчезновениях, происходящих в этом районе Атлантики. «Плохие метеорологические условия, технические неполадки и ошибки людей, а вовсе не сверхъестественные силы стали причиной всех этих трагедий». По мнению морской береговой охраны, трагедии часто происходят именно потому, что слишком много смельчаков, желая попасть на Багамские острова, пускаются в плавание по океану на маленьких лодочках.

Но это утверждение может быть вполне справедливым, если говорить о неопытных любителях дальних морских прогулок, которые выходят в океан на парусных лодках, менее всего для этого предназначенных. Но как же. быть тогда с такими опытными и закаленными моряками, которые тоже исчезли, сведения о которых вошли в историю «треугольника»? Как быть с пропавшими воздушными лайнерами? Ведь ими управляли явно не желторотые новички, а люди опытные и хладнокровные, приученные действовать в экстремальных ситуациях. И все-таки они исчезли. Так что, к сожалению, заявление представителей морской береговой охраны не объясняет подавляющего большинства исчезновений.

Бермудский треугольник несмотря на все попытки официальных источников рассеять мифы вокруг «треугольника смерти», продолжает насмехаться над людьми, забирая все новые и новые жертвы… Выдвигаются новые гипотезы и опровергаются они так же быстро, как исчезают суда и самолеты в этом странном «треугольнике». И единственное, что связывает все эти пропавшие суда и самолеты, — это узкие географические рамки, в пределах которых они нашли свою смерть. Все объяснения рушатся, столкнувшись с вопросом: почему никогда не обнаруживаются ни обломки, ни тела погибших и почему исчезновения всегда происходят при хорошей погоде? Возможно, человек еще не достиг того уровня развития, который позволит ему понять природу сил, действующих в районе Бермудского треугольника.

Вполне объяснимые и простые явления покрывают завесой таинственности и загадочности. Почему судно должно просто затонуть, если оно может «загадочно исчезнуть»? Зачем самолету, у которого кончилось горючее, просто падать в море, если он может «исчезнуть при невыясненных обстоятельствах»? Зачем понадобился обычный тропический шторм, если его можно заменить «загадочно быстро падающим давлением»? Почему на стыке теплых и холодных вод должен естественным путем возникать плотный туман, если вместо него может появиться «таинственное белое молоко, делающее ориентировку невозможной»? Зачем морякам с тонущего судна спускать на воду шлюпки, если они могут «прыгнуть в море, сойдя с ума от инфразвука»? К чему искать в перегретых тропических водах кристаллы углекислого кальция, если вместо, этого можно наблюдать «таинственные полосы белой воды»?

Причина, по всей видимости, кроется, в «географии» — под землей и на дне: польский инженер Е. Корхов выдвинул гипотезу «подводных землетрясений». Возможно, в результате катастрофических смещений дна океана могут возникать волны до 60 м высотой, способные мгновенно, не оставив никаких следов, поглотить судно любой величины. «При дрейфе материков в течение миллионов лет в земной коре образовались колоссальные каверны, а во время землетрясения свод такой пещеры может обрушиться. Если пещера находится под океанским дном, то в нее неизбежно хлынет вода, на поверхности возникнет сильнейший водоворот, который засасывает и воду, и воздух»… Этой версией можно объяснить до 20–40 % всех происшествий.

Еще одна версия, «бредовая» на первый взгляд, — остаточные следы деятельности погибшей цивилизации атлантов (материк которых «был где-то поблизости»)…,Споры о легендарной Атлантиде, в которой располагался город атлантов, не умолкают вот уже два тысячелетия — с тех самых пор, как великий Платон рассказал о нем в своих диалогах «Тимей» и «Критий».