Аэропорт - Лойко Сергей Леонидович - Страница 18
- Предыдущая
- 18/71
- Следующая
В результате солдат, водитель-механик, да кто угодно мог отказаться даже в боевых условиях выполнять приказ, и максимум, что ему за это грозило, — это выговор. Никакого военного трибунала, никакого штрафбата.
«Героизм и любовь к Родине, как и отсутствие их, дело, конечно, добровольное, но не до такой же, блин, степени», — в который раз подумал Медведь перед разговором с маленькой группкой механиков-водителей из соседней бригады, которые наотрез отказывались ехать «на смерть» в КАП.
— Хлопцы, значится, так, чтобы вы не ссали кипятком во время этого приключения, я поеду вместе с вами, вот сяду в «мотолыгу» рядом с тобой, — Медведь указал на худого долговязого парня. Это был водитель МТЛБ в грязной замасленной синей матерчатой курточке с драным облезшим меховым воротником, такие курточки носят ремонтники-поденщики на дешевых придорожных автостанциях. — Там все равно стрелок не особо нужен, калибр не тот. Ребята, правда, ну чего вы ссыте? С вами поедет сам Медведь, блин. Вы обо мне слышали?
Три водителя угрюмо закивали головами, глядя себе под ноги и топчась при этом на двадцати трех своих бычках.
— Со мной все отовсюду выходят живыми, даже из самой жопы.
— Мы?то не выходим, а типа входим вместе с вами в эту самую... — попытался сострить один из троицы.
— Короче. Вы все знаете и поняли, — не обращая внимания на этот военно-полевой сарказм, продолжил Медведь. — Хлопцев надо вытаскивать! Кто, если не вы? И я похлопочу перед вашим командованием об отпуске и о наградах, если что...
Медведь понял, что переборщил с этим «если что», похоже, все испортил. Однако в этот раз, к счастью или, как позднее оказалось, к несчастью, он был неправ.
— Да х...й с ними, с наградами вашими, с них сала не нарежешь, — неожиданно заговорил самый старший из троицы, с большим размазанным по впалой небритой щеке пятном машинного масла, со сбившимися в сальные клоки седыми висками на давно немытой и нечесаной голове. — Короче, мы, это... Мы того, поедем... Потому что, это, значится, с вами, товарищ Медведь.
Медведь улыбнулся, переводя дух, и чуть не сострил, типа «тамбовский волк тебе товарищ, товарищ ссыкун», но вовремя прикусил язык.
В диспетчерской башне КАПа отряд меньше взвода уже три дня отбивал танковые и пехотные атаки сепаров. От самой вышки осталась одна треть рваного железа и искромсанного бетона. Позицию держать больше не было смысла. Как будто был какой?то смысл держать в Аэропорту все остальное.
Маршрут был простой и в то же время — сложный. Задача была поставлена предельно ясно: забрать всех — раненых, живых и мертвых из башни, проехать мимо никем не занятой (по последним данным разведки) пожарки к новому терминалу, оставить боеспособный л/с[63] для усиления терминала, забрать всех раненых и убитых — и домой, на базу. Всего?то и дедов. Проще пареной репы.
Механики почесали еще раз эти самые много раз пареные и перепаренные репы и пошли готовить машины. Выезд был назначен на пять утра. Все сверили свои часы. Двое только при этом поняли, что часы у них стоят, так давно на них не смотрели.
«Почему мы все время должны выезжать на этом б...дском героизме? — думал Медведь, пока шел домой, в часть, по быстро замерзающей, уже не хлюпающей, а потрескивающей под ногами грязи. — Почему мы сами все, б...дь, время загоняем себя в эти котлы и окружения, ничего не делаем, пока жареный петух не клюнет, а потом на героизме выезжаем, с такими, б...дь, потерями адскими? Зачем так долго держали этот бессмысленный КАП? Ради какой, блин, стратегической цели? А теперь, Медведь, бери людей, которых нет, бери машины, которых нет, и разруливай этот гребаный ад, да? Так, б...дь, получается, так, б...дь?»
Радом просвистела шальная, похоже, мина. Медведь грохнулся в грязную лужу у опрокинутого, пробитого сотнями осколков жестяного забора. Мина шлепнулась в лужу размером побольше, метров за тридцать от той, в которой он лежал лицом вниз.
Он даже сразу не расслышал звука взрыва, словно эта лужа на секунду засосала мину в свою тонну грязи. Ну, вот на второй секунде (как растягивается военное время, пока его уже больше нет для тебя) вроде как взорвалась, подняв цунами густой грязи и опустив все это на спину офицеру.
«Теперь я со всех сторон замаскирован, как снайпер», — подумал Медведь, поднялся, подобрал автомат и продолжил путь, даже не пытаясь стряхнуть грязь ни с себя, ни с оружия.
В эту минуту он вдруг попал в зону действия сети и услышал сигнал прибывшего сообщения.
«Ты не забыл, сегодня Д. Р. у Сашеньки? Мы тебя любим и ждем», — написала жена.
Его младшему из троих сыновей (после войны он пообещал ей девочку) исполнилось три года. Тот еще толком не говорил, но уже рисовал танки и самолеты. И папу с ружьем.
«Б...дь!!!! Как я мог забыть?!» — Медведь сразу попытался набрать Настю, но зона исчезла. Тогда он набрал и отправил сообщение: «Поздравляю, целую, люблю. Скоро приеду». Смс уйдет само, когда снова появится призрачная зона.
Последний раз они виделись около месяца назад, дома, в Харькове, первый раз с конца августа, когда он вышел из окружения и батальон формировали практически заново. Пятьдесят шесть убитых, почти все раненые из двухсот человек, что были в аду под Иловайском. Тогда Медведь провел целых три дня дома, а вот в «крайний», как тут все говорили, а не последний, раз успел домой только на ночь, когда его послали за двумя новыми БМП-2. Пять часов он был с ней и со спящими мальчишками. Когда утром уезжал, не стали их будить. Настя плакала так, что и без детей слез хватило.
Здоровенный мужик, весь в липкой, медленно стекающей грязи, словно замерев, стоял посреди разрушенного села, посреди бесконечной войны. Плечи у него опустились, голова поникла, сам он весь как?то сжался.
Никто не видел его слез. Рядом никого не было. И даже если бы были, не заметили бы. Из?за грязи...
Ровно в пять утра бронеколонна выдвинулась к КАПу. Первым пустили «бэтер», на нем и поехал Медведь. Вторым шла МТЛБ, замыкал колонну БМП. Медведь был в головной машине — так мобильней и надежней управлять. Все три машины были под завязку загружены БК, едой, водой, шмотками, медикаментами.
В «мотолыге» вместо двенадцати человек было четверо, в «бэтере» — двое, Медведь и механ Вася, тот, что накануне за всех принял решение ехать. В «бэхе» четверо. Из башни нужно было забрать человек двадцать, если, дай Бог, еще живы. Судя по канонаде и радиообмену, бой там продолжался с самого вечера, ночь напролет.
Только въехали на взлетку возле башни, первые две машины проскочили, а БМП зажгли. Долбанули из гранатомета прямой наводкой в топливный, из засады. Видимо, ждали. Разведчик Ждан на ходу открыл задний люк «мотолыги». Из БМП никто не выбрался. Машина уже горела как факел. Не сбавляя ходу, поехали дальше.
Подъехали к башне, «пришкерились» с северной стороны, чтобы сократить сектор обстрела. Оставшиеся в живых защитники уже сидели и лежали внизу, среди руин рухнувших этажей. Мертвые и живые. Живые, кто мог, отстреливались наугад, на вспышку, мертвые терпеливо ждали.
Раненых человек восемь. Шестеро на ногах. За командира — старший сержант с позывным «Налим». Минут пять размещали раненых, пока те, что на ногах, вели бой. Стали засовывать в «мотолыгу» семь мешков с трупами.
В глухой темноте промозглого утра, посреди слепого стрелкового боя, распределились по машинам, как могли. Трехсотых прибавилось. Двухсотых вроде нет. К Медведю в «бэтер» влезли легендарный корректировщик и пулеметчик Феличита, который не покидал башню с октября, целехонький, и еще пятеро с ним, все на ногах.
Неожиданно пришлось задержаться. Не все уместились в «мотолыгу», как ни прессуй.
— Все, двухсотых оставляем, б...дь! — крикнул Налим.
— Едем все! — ответил рыком Медведь. — Так, б...дь, веселее! Вяжите мешки с двухсотыми на броню, на рамы! Бегом, б...дь!
И только когда, матерясь и отстреливаясь, перекантовали трупы на рамы, машины двинулись дальше.
63
Личный состав.
- Предыдущая
- 18/71
- Следующая