Техническая подготовка командира взвода ПЗРК 9К38 «Игла» - Акулов Игорь Евгеньевич - Страница 23
- Предыдущая
- 23/64
- Следующая
• скорость полёта достигнет 30 м/с, а скорость вращения — 20 об/с;
• под действием осевых перегрузок осядет блокирующий стопор ПДУ взрывателя, обеспечивая снятие I ступени предохранения;
• под действием центробежных сил раскроются и зафиксируются рули, дестабилизаторы и крылья;
• при раскрывании рулей размыкатель блока взведения обеспечит выдачу напряжений БИП:
— на электровоспламенитель ПУД, обеспечивая газодинамическое управление полётом в течении 0,7 с;
— электровоспламенитель ПДУ, обеспечивая загорание пирозамедлителя (14 с) механизма самоликвидации и пиропредохранителя поворотной втулки, который, прогорая через 1–1,9 с, разрешит поворотной втулке с капсюлем-детонатором повернуться в боевое положение (снимет II ступень);
— через контакты поворотной втулки на зарядку конденсаторов С1, С2 боевой цепи — взрыватель готов к срабатыванию.
VI ЭТАП — полёт ракеты на начальном участке траектории
1. Примерно через 0,4 с после выхода ракеты из трубы (ракета удалится от стрелка на расстояние не менее 5,5 м) лучевой воспламенитель воспламенит основной заряд маршевого двигателя, который за 1,9 с работы на первом режиме разгонит ракету до крейсерской скорости (до 570 м/с);
2. Так как ракета выстреливается в направлении цели, а не в упреждённую точку, то сразу возникает угловая скорость линии визирования, и на вход автопилота от следящего координатора подается сигнал ошибки наведения, задающий плоскость наведения (положение этой плоскости задаётся положением цели, ракеты и их упреждённой точки встречи);
3. Для ускоренного вывода ракеты на кинематическую траекторию полёта в упреждённую точку используется схема ФСУРа по пеленгу. Она на определённое время, зависящее от стрельбы навстречу или вдогон, увеличивает коэффициент передачи усилительно-преобразовательного тракта АП (К = Uвых/Uвх) путём формирования сигнала, синфазного с сигналом ошибки наведения (т. е. тоже в плоскости наведения), и суммирование их на сумматоре ΣI. В результате возросший управляющий сигнал АП интенсивно развернёт ракету в направлении упреждённой точки.
VII ЭТАП — самонаведение ракеты
В идеальном случае, когда цель летит равномерно и прямолинейно, а на ракету не действуют возмущающие факторы, кинематическая траектория полёта ракеты в упреждённую точку встречи с целью по методу пропорционального сближения при одноканальном релейном аэродинамическом управлении представляет собой спираль, продольная ось которой — прямая линия, соединяющая ракету и УТВ. При этом угловая скорость линии визирования «ракета — цель» равна нулю.
Практически (из-за манёвра цели и возмущений ракеты) возникает угловая скорость линии визирования, которая измеряется и преобразуется следящим координатором ОГС в информационный электрический сигнал ошибки наведения. Автопилот (следящий привод рулей), отрабатывая ошибку наведения, создает управляющую аэродинамическую силу, изменяющую траекторию полёта в сторону уменьшения угловой скорости линии визирования. Ракета направляется в новую (мгновенную) упреждённую точку. И так до встречи с целью.
VIII ЭТАП — наведение в ближайшей зоне и подрыв БЧ
1. При приближении ракеты к цели возрастает тепловое изображение цели в фокальной плоскости объектива (диаметр пятна) и уменьшается разрешающая способность координатора по ошибке наведения. Для нейтрализации этого явления в ОГС используется схема ближней зоны, обеспечивающая слежение за энергетическим максимумом излучения цели и высокую точность наведения.
2. Для высокой точности наведения и малой уязвимости сопла реактивного двигателя в ОГС предусмотрена схема смещения центра попадания, обеспечивающая формирование дополнительного сигнала управления полётом, отклоняющего ракету от сопла в корпус реактивного самолета.
3. Для подрыва боевой части и уничтожения цели осколочно-фугасным действием взрыва используется контактный взрыватель с основным и дублирующим магнитоэлектрическими датчиками. Основной датчик формирует импульс подрыва БЧ и остатков топлива МД при замыкании его магнитного поля через металлическую обшивку самолёта (т. е. допускает рикошет ракеты). Дублирующий датчик формирует импульс подрыва с временной задержкой от момента удара о цель (т. е. обеспечивает подрыв внутри цели).
4. При промахе ракеты по цели механизм самоликвидации взрывателя уничтожит ракету через 14–19 с после старта.
1.3.1. Переносный электронный планшет 1Л15-1
Переносный электронный планшет 1Л15-1 предназначен для приёма целеуказания и оповещения командиром зенитного отделения стрелков-зенитчиков о месте нахождения, направлении движения и принадлежности («свой-чужой») воздушных целей в районе расположения зенитного отделения (в радиусе 12,8 км).
Информация о воздушной обстановке на ПЭП поступает по радиоканалу с пункта управления (ПУ-12М, ППРУ) или радиолокационной станции в форме кодограммы.
Кроме того, ПЭП обеспечивает:
• при отображении целей с принадлежностью «чужой»: импульсное свечение светодиодов с частотой 3,5 Гц и скважностью 2;
• при отображении целей с принадлежностью «свой»: непрерывное свечение светодиодов или импульсное с частотой 1 Гц и скважностью 1,03;
• наличие звуковой и световой сигнализации:
— при потере связи;
— сбросе топопривязки;
— разряде батареи питания;
— нахождении «чужой» цели в зоне отображения.
Рис. 64. ПЭП 1Л1-5
1
2
3
4
5
6
Рис. 65. Комплект вспомогательного оборудования ПЭП:
1 — вспомогательное оборудование в сумке; 2 — шкала поворотная; 3 — тубус; 4 — соединительное устройство; 5 — футляр и переходное устройство; 6 — выносной телефон
В комплект ПЭП входят:
а) электронный контейнер;
б) радиоприёмник Р-255 ПП с антенной;
в) источник автономного питания (6 элементов А-343 «САЛЮТ-1»);
г) вспомогательное оборудование, переносимое в сумке:
— тубус для защиты экрана от попадания солнечных лучей;
— шкала поворотная для точного определения азимута цели;
— соединительное устройство для стыковки радиоприёмника с ПЭП при использовании в холодное время года;
— футляр и переходное устройство для обеспечения питания ПЭП при использовании в холодное время года;
— выносной телефон для обеспечения работы в условиях повышенной шумовой обстановки;
— одиночный комплект ЗИП.
Расположение органов управления и сигнализации на передней панели ПЭП можно посмотреть на с. 47–48 Альбома схем и рисунков к дисциплине «Устройство и эксплуатация ПЗРК», часть 1.
Таблица 13
Тактико-технические характеристики
1 | Диапазон принимаемых радиочастот на любом из 300 каналов связи, расположенных через 50 Гц | 37,050–51,950 МГц |
---|---|---|
2 | Максимальное расстояние отображения цели от оператора, км | 12,8 |
3 | Число одновременно отображаемых целей | до 4 |
4 | Разрешающая способность матричного светодиодного индикатора по направлениям юг-север, запад-восток, км | 1,6 |
5 | Время приведения в боевую готовность, мин | 3 |
6 | Время выхода на режим, с | 7 |
7 | Время непрерывной работы, ч | 24 |
8 | Расстояние до передающего пункта, км | до 15 |
9 | Диапазон топопривязки (с точностью ± 100 м), км | 0,2–99,9 |
10 | Напряжение питания, В: | |
от автономного источника | +9 | |
от внешнего источника (бортсети транспортного средства) | +27 | |
11 | Время непрерывной работы без замены батарей питания, ч | 12 |
12 | Время замены источника питания, мин | 3 |
13 | Ресурс работы, ч | 5000 |
14 | Наработка на отказ, ч | не менее 500 |
15 | Масса, кг | 6,87 |
16 | Диапазон рабочих температур, °С | от –50 до +50 |
- Предыдущая
- 23/64
- Следующая