Обозрение отечественной бронетанковой техники - Карпенко А. - Страница 71

Производство проект

Боевая масса, т 300,0

Длина, мм:

– с пушкой вперед . 17500

– корпуса 17500

Ширина, мм 6520

Высота по крышу башни, мм . 5100

Тип двигателя паровой

Максимальная мощность, л.с 2x1500

Удельная мощность, л.с./т 27,6

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 150

– лоб башни . . 100

Экипаж, чел 3

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 203,2 мм Б-4

(боекомплект, шт.) . ()

– число х калибр, мм и тип

орудия 4x152,4 мм

(боекомплект, шт.) 10

Дополнительные сведения: Предполагалось собирать танк из трех элементов, включающих два гусеничных полутанка и поперечную платформу с главной орудийной башней. На каждом полутанке располагались по две малые орудийные башни. Каждый полутанк мог передвигаться самостоятельно.

Состояние принят на вооружение в 1933 г.

Разработчик ОКМО з-да "Большевик"

Изготовитель ХПЗ

Производство . серия 1933-39 гг.

Боевая масса, т 50

Длина, мм:

– с пушкой вперед . 9720

– корпуса 9720

Ширина, мм 3200

Высота по крышу башни, мм 5430

Клиренс, мм . 530

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,78

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град . 35

– ров, м . 4

– стенка, м . 1,2

– брод, м . 1,2-1,7

Тип двигателя бензиновый М-17Т

Максимальная мощность, л.с 500

Удельная мощность, л.с/т . 10,0

Максимальная скорость, км/ч . 30

Запас хода, км 150-200

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 30

– лоб башни . 20

Экипаж, чел 11

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия . 1 х 76,2 мм ПС-3

(боекомплект, шт. ) ( 96)

2 х 45 мм обр. 1932 г.

(220)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 5 х 7.62 мм ДТ

( боекомплект, шт. ) ( 10080 )

Прицел . ПОП. ПТ-1

Радиостанция 71-ТК-1

Дополнительные сведения: Пятибашенный танк особого назначения. Главный конструктор – О.М.Иванов. Опытный образец, выпущенный в июле 1932 г. заводом "Большевик", имел массу 42 т и отличался от серийных формой главной башни, составом вооружения (одна 76,2 мм, две 37 мм пушки и три пулемета), бронированием до 40 мм и числом опорных катков (6 вместо 8 на борт). С 1937 г. выпускался вариант массой 52 т с усиленным бронированием и двигателем мощностью 580 л.с. Танки последнего выпуска с коническими башнями и новыми бортовыми экранами имели массу 55 т и сокращенный до 9 чел. экипаж. Всего было выпущено ок. 60 танков Т-35.

Тяжелый танк Т-35.

Тяжелый танк Т-35 выпуска 1933 г.

Тяжелый танк Т-35 с коническими башнями.

Состояние проект 1938-40 годов.

Боевая масса, т 95,0

Тип двигателя . дизель

Максимальная мощность, л.с. . 1200

Максимальная скорость, км/ч . 25

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 50

– лоб башни . 50

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 152 мм

(боекомплект, шт.) . (,)

– число х калибр, мм и тип

орудия 107 мм

(боекомплект, шт.) ()

– число х калибр, мм и тип

орудия 45 мм

(боекомплект, шт.) ()

Состояние разработан в 1941 г.

Разработчик . СКБ-2 ЛКЗ

Производство проект

Боевая масса, т 100,0

Максимальная мощность дв., л.с 1200

Удельная мощность, л.с./т 12

Максимальная скорость, км/ч . 50

Бронирование, мм

– лоб корпуса . 170-180

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия . 107

Дополнительные сведения: Работы начались в апреле 1941 года и предполагалось изготовить опытный образец к 1 сентября 1941 года. Ходовая часть состояла из 8 опорных катков на борт. Работы были прекращены в августе 1941 г. в связи с эвакуацией Кировского завода.

Состояние проект 1940 года.

Разработчик .КБ ЛКЗ

Производство . не изготовлялся

Боевая масса, т 50

Длина, мм

– с пушкой вперед . 10500

– корпуса 7400

Ширина, мм 3270

Высота по крышу башни, мм 3150

Клиренс, мм . 540т

Тип двигателя . дизель типа В-2

Максимальная мощность, л.с 500

Удельная мощность, л.с./т 10

Максимальная скорость, км/ч ..

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 100

– лоб башни . 110

Экипаж, чел 4

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия . 152,4 мм

(боекомплект, шт.) . (.)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 2x7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) . (.)

Дополнительные сведения: Однобашенный танк с мощным орудием пулеметные установки предполагалось разместить в двух малых башенках на крыше башни и корпуса. Второй вариант компоновки танка имел боевое отделение с вращающейся башней, расположенной в корме машины, лобовая броня переходила к бортам через скуловые листы.

Состояние опытный образец

выпущен летом1939 г.

Разработчик СКБ-2 ЛКЗ

Изготовитель ЛКЗ

Производство серийно не выпускался

Боевая масса, т 55

Длина, мм:

– с пушкой вперед . 8750

– корпуса 8750

Ширина, мм 3360

Высота по крышу башни, мм 3350

Клиренс, мм . 500

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,7

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град . 40

– крен, м 30

– ров, м . 3

– брод, м 1.7

Тип двигателя бензиновый ГАМ-34-БТ

Максимальная мощность, л.с 850

Удельная мощность, л.с/т 15,5

Максимальная скорость, км/ч . 35

Запас хода, км . 160-220

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 60

– лоб башни . 60

Экипаж, чел 7

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 1 х 76,2 мм Л-11

(боекомплект, шт.) (150)

1 х 45 мм обр. 1932 г.

(300)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 3 х 7,62 мм ДТ

( боекомплект, шт.) (3969)

Прицел ПОП

Радиостанция 71-ТК-З

Дополнительные сведения: Двухбашенный танк. Начинал проектироваться в трехбашенном варианте. Ведущий конструктор- Н.В.Цейц, А.С.Ермолаев. В конструкции танка были применены передовые технические решения: торсионная подвеска, опорные катки с внутренней амортизацией и др. Опытный образец принимал участие в войне с Финляндией в 1939-40 гг. На основе конструктивных решений, принятых при разработке СМК, был создан тяжелый танк КВ.

Тяжелый танк СМК.

Состояние опытный образец выпущен в мае 1939 г.

разработчик . КБ з-да № 174

Изготовитель з-д № 174

Производство серийно не выпускался

Боевая масса, т 58

Длина, мм:

– с пушкой вперед . ок. 9000

– корпуса ок 9000

Ширина, мм 3400

Клиренс, мм . 455

Ср уд давление на грунт, кг/см #178; 0,67

Тип двигателя. бензиновый ГАМ-34-БТ

Максимальная мощность, л.с 850

Удельная мощность, л.с/т 14,7

Максимальная скорость, км/ч . 38