Проект «венера» (СИ) - Богатырев Александр Николаевич - Страница 35

• Предыдущая
• 35/93
• Следующая

Алексей посмотрел на журналиста, икнул, и еле сдержал очередной рвущийся наружу приступ гомерического хохота. С трудом успокоился и приступил к пояснениям.

— Хлорелла — это водоросль. Маленькая микроскопическая водоросль, которая обитает в любом водоёме на земле, будь то океан или лужа. Она питается, как и деревья, трава — углекислым газом. А выделяет кислород. Живёт она так.

— А эта хлорелла, — с не меньшим подозрением спросил журналист, — такая генноинженерная бацилла Высших? Случаем не та, что убила четыре миллиарда людей?

Алексей посмотрел на Гонта как на больного и для пущей убедительности повинтил пальцем у виска.

— Ты чё! Мужик! Ты в своём уме? Ты действительно настолько необразован? Эта хлорелла — прародитель всей жизни на Земле! Она живёт там уже четыре миллиарда лет! И никакой геноинженерной бациллой Высших она не может быть в принципе! Уж мы-то не самоубийцы какой-то поганью пользоваться. У нас всё натуральное и проверенное.

Однако, как хорошо было видно, эта тирада Гонта не убедила.

— А ты проверь! — ехидно подсказал Алексей, — по информаторию. Проверь сам, что такое Хлорелла и когда она вообще на Земле появилась.

Гонт посмотрел изподлобья на пилота, но больше эту тему не развивал. Он снова отвернулся к окну и долго созерцал пока ещё пустые просторы.

— А что там? — Гонт ткнул пальцем в стекло, показывая вдаль. — что с той стороны пустого пространства?

— Там? Там то же, что и здесь. Жилой и производственный комплексы. Только ещё не достроенные. Тот торец цилиндра устроен так же, как и этот. Только предполагается, что с той стороны будет больше лабораторий и чисто служебных помещений.

— А на ту сторону цилиндра можно сходить?

— Ну… — замялся Алексей, — можно… Но я не хотел бы там сейчас путаться.

— Это почему?! — Тут же подпрыгнул Гонт. На него заявление Алексея подействовало, как удар током. Он тут же оживился, а Алексей мысленно отругал себя «идиотом».

— Да потому, что там тоже монтаж идёт полным ходом. Там — только-только всё загерметизировали и наполнили воздухом. В той части сейчас две трети неспящего населения работает.

— Так вы боитесь, что мы там им будем мешать?

— Не просто боюсь, а уверен! Им там и без нас очень тесно работать.

Гонт задумался надолго. Видно, ему очень хотелось туда попасть, но предупреждение Алексея его слегка притормозило.

— Нет, всё-таки давайте туда мы сходим. Это, надеюсь, не очень сложно? Не нужно одевать скафандры?

Алексей поморщился и покачал головой.

— Не нужно! Сейчас там, наверху, через осевой цилиндр, проходит несколько магистралей скоростного сообщения с тем торцом. Они герметизированы, и никаких скафандров не нужно.

— Так пойдём!

— Ну… вы сами этого просили! — с намёком сказал Алексей и развернулся в сторону лифтов.

Через минут двадцать они вынырнули на верхних этажах Поселения, где гравитация уже почти отсутствовала. Здесь, вблизи от оси вращения, скорость была слишком мала, поэтому особой разницы между ходьбой и полётом в невесомости не было. Было заметно лишь, что одна часть, на которой находится выход лифта, медленно движется относительно другой, отделённой широкой красной полосой. Зачем она была нарисована — непонятно, так как каких-то опасностей по пересечению этих двух пространств явно не было видно. Алексей, сопровождая журналиста, просто по воздуху перелетел границу и, указав тому дальнейшее направление полёта, направился в сторону шлюза, закрывающего вход на станцию скоростного поезда. При приближении створки шлюза услужливо раздвинулись и пропустили обоих внутрь. Но как только они влетели, то тут же вынуждены были прижаться к стене — вдоль помещения четверо поселян в красных спецовках толкали здоровенный контейнер. Контейнер, как видно, был тяжёлый, так как чтобы изменить траекторию его полёта, работникам приходилось прилагать усилия всем вместе.

— Привет Пилотам! — жизнерадостно поприветствовала Алексея вся четвёрка, — что, тоже на ту сторону?

— Да вот… — с кислой физиономией ответил Алексей, — сопровождаю телевидение с Земли.

— Другого, что ли, не нашлось, что тебя приставили? Удивился один из сопровождающих груз. — Ты же пилот «Дельты»!

— Решили, что я справлюсь с этим лучше. И к тому же его надо будет ещё на Венеру по-любому доставить.

— А! Так ты типа личного водителя при этом телевизионщике, — сказал работник и смерил оценивающим взглядом Гонта. — Но тогда как моя посылка?

— Не бойся, Виктор! Доставлю по назначению. Мне всё равно на Венеру только через «Девятку» рулить, — успокоил Алексей.

— Во! Видел? — кивнул Алексей на контейнер, обращаясь к Гонту. — И это здесь. А там вот так будет на каждом шагу.

Журналист на это никакого внимания не обратил — он увлечённо снимал процесс погрузки контейнера в один из стоящих рядом вагончиков.

Четвёрка работников поднатужилась, остановила весьма неспешное движение груза и в несколько дружных толчков отправила контейнер дрейфовать в сторону широко открытых дверей вагона. По тому, как они слаженно и ловко действовали, было понятно, что делают они такое давно и привычно.

— А почему они, — Гонт кивнул на работников, — не используют никакие механизмы?

Алексей неопределённо пожал плечами.

— А зачем? Ведь контейнер не такой уж и тяжёлый для невесомости. Реально механизмы понадобятся только на нижних этажах. Вот там они все сейчас и находятся. Эти ребята только по невесомости грузы толкают. И потому, что грузовую линию ныне перегрузили наши осветители. Они там как раз завершают монтаж последних светокабелей.

— Мы их увидим? Этих монтажников?

— Нет. Туда посторонним вход категорически запрещён. Опасная зона. Но если тебе очень хочется посмотреть, как они работают — можно сходить к диспетчерам. Запишешь с их камер.

Гонт кивнул и тут же забыл об этом.

Они вплыли в соседний вагон и пристегнулись. На весь вагон их было всего двое.

— А ты говорил, что будет очень тесно! — как обвинение кинул журналист.

— Так мы же ещё не приехали! Все там работают…

Говоря это Алексей нажал кнопку старта. Вагон тронулся с места, подъехал к створке ворот и почти уткнулся в неё. Так как они сидели на переедем ряде, то видели что и как происходило далее. Створки плавно ушли в стены, а вагон неспешно выплыл в почти абсолютную тьму. Створки ворот закрылись пропустив вагон, и тут же довольно приличное ускорение вжало пассажиров в спинки кресла. Продолжалось оно сравнительно недолго, и снова наступила невесомость.

— Не отстёгивайся! — предупредил Алексей, — торможение будет таким же, как и старт! Лучше смотри по сторонам.

— Но тут же ничего не видно!

— А ты приглядись. Скоро будут встречные поезда на соседних линиях, так что увидишь.

— А почему здесь свет не провели?

— А зачем?! Кому оно нужно?! Ведь это просто труба с несколькими транспортными магистралями.

Гонт снова пожал плечами, но к совету прислушался.

И действительно, через несколько минут полёта в темноте, он заметил огоньки идущих навстречу вагонов. В их неярком свете на несколько мгновений стала видна и вся осевая труба — ровная и пустая, если не считать блестящих паутинок тросов, по которым двигались вагоны. Гонт проследил за промелькнувшим назад пятнам света и снова уставился во тьму впереди.

— Как видишь, тут смотреть нечего — пустая труба и только, — заметил Алексей, на что Гонт разочарованно вздохнул.

В станции прибытия также почти никого не было, кроме, всё тех же четверых работников, на этот раз уже извлекавших из вагона прибывший груз.

Но это было только на станции. Стоило им спуститься на пару этажей ниже, туда, где кипела работа по монтажу всего и вся, они попали в настоящий человеческий водоворот.

Как и предупреждал Алексей, им здесь явно были не рады, так как они то и дело становились поперёк дороги тем, кто что-то тащил, что-то укладывал, крепил, монтировал. Наконец, они «попались на зуб» одному из бригадиров, который, мгновенно оценив их явную здесь ненужность тут же «наехал» на того, кого знал. А знал он только Алексея.

• Предыдущая
• 35/93
• Следующая