Выбери любимый жанр

Танковая гвардия в бою - Шеин Дмитрий Владимирович - Страница 36


Изменить размер шрифта:

36

В соответствии с директивой Генштаба перемещавшаяся своим ходом часть войск армии вечером 8 сентября выступила маршем по трем маршрутам в назначенный армии район сосредоточения. Примерно 150-километровый маршрут был пройден за 5 дней, и к 13 сентября армия сосредоточилась в районе Сумы, однако двигавшаяся по железной дороге боевая техника к этому моменту еще не прибыла. « Ввиду большой напряженности движения грузов по железной дороге и малой пропускной способности, а также сильного воздействия авиации противника на железнодорожные участки, подход армейских эшелонов задерживался. Железнодорожные станции Сумы и Виры не были подготовлены для принятия эшелонов ввиду разрушения противником при отходе железнодорожного полотна. Железнодорожный мост через р. Псел у г. Сумы противником был взорван. Для восстановления потребовалось около 8 дней. Вследствие малой пропускной способности железнодорожной ветки ст. Готня – ст. Басы, командующим фронтом половина боевой матчасти из следующих эшелонов была переадресована на ст. Ворожба для ускорения сосредоточения армии» [370] . Тем временем наступление войск Воронежского фронта успешно развивалось, советские войска успешно продвигались в западном направлении, и развертывание армии в районе Сумы теряло смысл. В связи с этим командующий Воронежским фронтом отдал приказ об изменении района сосредоточения армии – теперь войска армии развертывались в районе Ромны.

Танковая гвардия в бою - _109.jpg
Форсирование Днепра на подручных средствах

К 19 сентября соединения армии достигли предписанных районов сосредоточения. « Колесному автопарку армии из района дислокации Курск в новый район сосредоточения пришлось совершить марш 250–300 км» [371] , израсходовав при этом одну заправку автобензина [372] . 18 сентября приказом командующего Воронежским фронтом в состав армии был введен 1-й гвардейский кавкорпус, также сосредоточивающийся в районе Ромны [373] .

По состоянию на 19 сентября 3-я гвардейская танковая армия (без учета 1-го гвардейского кавкорпуса) имела 39 716 чел. личного состава, 612 танков, 127 бронемашин, 82 самоходных артустановки, 74 76,2-мм дивизионных пушки, 24 85-мм противотанковых пушки, 20 57-мм противотанковых пушек, 83 45-мм противотанковых и батальонных пушки, 78 зенитных орудий, 138 120-мм и 212 82-мм минометов, 763 противотанковых ружья [374] .

К моменту ввода 3-й гвардейской танковой армии в бой войска Воронежского фронта вели наступление в общем направлении на Киев. Командующий Воронежским фронтом Н.Ф. Ватутин поставил перед 3-й гвардейской танковой армией задачу « …форсированным маршем, не отрываясь от отступающего противника, подойти к р. Днепр, форсировать ее на участке Трактомиров, Григоровка, овладеть г. Кагарлык, имея в дальнейшем задачу наступать в направлении Белая Церковь» [375] . В соответствии с полученной задачей командующий армией отдал днем 19 сентября войскам армии боевой приказ « …во взаимодействии с 38-й и 40-й армиями преследовать отходящего противника в общем направлении Прилуки, Туровка, Яготин, Переяслав и захватить плацдарм на правом берегу р. Днепр южнее Переяслав» [376] . Для преследования войска армии строились в два эшелона. В первый эшелон выделялись 6-й и 7-й гвардейские танковые и 9-й механизированный корпус, во втором эшелоне армии за правофланговым 7 м гвардейским танковым корпусом наступал 1-й гвардейский кавкорпус, 91-я отдельная танковая бригада составляла армейский резерв. Приказ предписывал начать преследование отходящего противника в 20.00 20 сентября, а к исходу 21 сентября овладеть Яготином, с ходу форсировать Днепр и занять район Ходоров, Трактомиров, Зарубенцы, Григоровка, Бучак [377] .

В соответствии с полученным приказом войска армии в 20 часов 20 сентября форсированным маршем начали движение из района сосредоточения западнее Ромны. « Соприкосновения с противником не было» [378] . Для того, чтобы не допустить организованного отвода немецких войск за Днепр и занятия ими там обороны, соединениям армии требовалось ускорить движение. В 8.30 21 сентября командующий армией отдал устный боевой приказ, предписывающий создать в танковых корпусах по одному передовому отряду, включающему в себя « …подвижные части – мотопехота, саперы, мотоциклисты, ИПТАП [379] -о вская артиллерия, не менее дивизиона минполка, дивизион М-13, если позволит обстановка (переправы и мосты), то и танки с артиллерией СУ» [380] , а в мехкорпусе – два таких передовых отряда, и в течение дня 21 сентября « стремительным броском выйти на р. Днепр» и захватить переправы: 7-му гвардейскому танковому корпусу на участке Ходоров – Трактомиров, 9-му мехкорпусу – на участке Трактомиров, Монастырек, Зарубенцы, 6-му гвардейскому танковому корпусу у Григоровки, Бучак, « …а если возможно, то и у Канев» [381] . Решение о броске к Днепру силами преимущественно мотопехоты обуславливалось тем, что « …ввиду отсутствия мостов, большой растяжки тылов (склады горючего находились на ст. Виры, 300 км от частей) трудность подвоза горючего застала транспорт и боевую матчасть в пути с ограниченным количеством горючего. Заправить полностью матчасть горючим не представлялось возможности, армии приходилось продвигать вперед передовые отряды, которые в некоторой степени были обеспечены горючим» [382] . Подвоз горючего дополнительно затруднялся тем, что « противник на всем своем пути отхода подрывал мосты, минировал дороги на некоторых участках, уничтожал подручные средства переправ, на р.р. Псел, Сула, Удай, Сырая и Гнилая Оржица противник не оставил ни одного моста» [383] , и неразрешенностью вопросов организации движения: « …все дороги, по которым пришлось совершать подход армии, были забиты войсками, идущими на фронт, и обратным потоком местного населения, возвращающегося из немецкого плена. Служба регулирования на дорогах не была налажена, разделения дорог фронтом произведено не было, и по одной и той же дороге двигались войска и тылы трех армий (38-й армии, 40-й армии и 3-й гвардейской танковой армии)» [384] . Для иллюстрации масштаба проблемы подвоза топлива достаточно указать на то, что за трое суток марша главных сил 3-й гвардейской танковой армии к Днепру (с 19 по 22 сентября) боевые машины армии израсходовали 455 тонн дизтоплива из запаса в 730 тонн, имевшегося к моменту начала погрузки войск армии [385] .

Танковая гвардия в бою - _110.jpg
Выход войск 3-й гвардейской танковой армии к Днепру и захват плацдармов на западном берегу

Двигаясь ускоренным маршем к Днепру, войска армии настигли арьергардные части противника и вступили с ними в бой. 21 сентября 51-я гвардейская танковая бригада – передовой отряд левофлангового 6-го гвардейского танкового корпуса – при подходе к Ташани атаковала арьергард противника силой до батальона пехоты при поддержке 7 танков и самоходных орудий. « Смелыми решительными действиями передового отряда противник был выбит из Капустинцы и Ташань, при этом в бою уничтожено: 4 самоходных орудия, 1 танк Т-4 и убито свыше 100 солдат и офицеров. Своих потерь в матчасти не было, в личном составе незначительные» [386] . К исходу дня 21 сентября к Букринской излучине Днепра в районе ПереяславХмельницкий вышли 54-я гвардейская танковая бригада 7-го танкового корпуса у Трактомиров [387] и 69-я мехбригада 9-го мехкорпуса в районе Козинцы, к 9.30 утра 22 сентября к Днепру вышли основные силы 51-й гвардейской танковой бригады 6-го гвардейского танкового корпуса в районе Городище [388] . « Противник при отходе на восточном берегу Днепра не оставил ни одной рыбацкой лодки, даже бревна, из которых можно было бы построить плоты, им были частью сожжены, частью переправлены на западный берег реки. Находившиеся в затоне Переяславской пристани две деревянных и одна металлическая баржи были противником подорваны и затоплены. Армейский парк Н2П к моменту подхода войск к Днепру находился в пути по железной дороге в районе Курска. Другими табельными переправочными средствами ни одна часть армии не располагала, так как по табелю их не было положено. Таким образом, к моменту выхода войск на берег Днепра армия не имела в своем распоряжении даже самых примитивных переправочных средств» [389] . Перед командованием соединений армии стояла непростая задача организации переправы через Днепр на подручных средствах (которые еще предстояло изыскать) и захвата плацдарма на западном берегу реки до того, как противник успеет перебросить туда войска и создать прочную оборону. Передовыми отрядами « …был предпринят ряд мер по сбору лодок в близлежащих деревнях, строили плоты из подручного леса, большая часть которого была сырого» [390] . 7-му гвардейскому танковому корпусу удалось найти 3 рыбачьих лодки и изготовить 2 дощатых плота, этими средствами в ночь на 22 сентября в районе Пидсинне на западный берег Днепра была переправлена разведгруппа в составе 6 чел. [391] Саперы 69-й мехбригады под командованием бригадного инженера подполковника Старостина, обнаружив в районе Зарубенцы на западном берегу Днепра затопленный крестьянский паром, « …с наступлением темноты переправились на примитивных подручных средствах (плотиках, бревнах), отлив ведрами воду, подняли паром и привели его к своему берегу. Грузоподъемность парома оказалась – 100 чел.» [392]

36
Перейти на страницу:
Мир литературы

Жанры

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело